Ryanair

80 millions de sièges, 35 pays, 140 nouvelles routes… Ryanair transforme l’hiver en saison estivale

Luc Rongier - Il y a 1 heure

En résumé

• Ryanair lance son plus grand programme hivernal: 80 M de sièges et 1 700 routes.
• Plus de 140 nouvelles liaisons vers soleil, ski et capitales européennes.
• Bratislava, Gdańsk et Poznań renforcés; d’autres bases peuvent être réduites.

    Ryanair a dévoilé son programme hivernal pour la saison 2026/27. La compagnie low-cost irlandaise met en vente 80 millions de sièges répartis sur 1 700 routes dans 35 pays. Ce programme comprend plus de 140 nouvelles liaisons et constitue le plus important jamais lancé par le transporteur pour une saison hivernale.

    Un programme hivernal record en chiffres

    Le programme hiver 2026/27 de Ryanair propose 80 millions de sièges. Ce volume est réparti sur 1 700 routes desservant 35 pays. La compagnie ajoute plus de 140 nouvelles liaisons par rapport à la saison hivernale antérieure. L’offre combine des destinations ensoleillées, des stations de sports d’hiver et des grandes métropoles européennes. La totalité du programme hiver 2026 est disponible à la vente sur le site internet de Ryanair et via l’application mobile de la compagnie. Le transporteur décrit ce nouvel horaire comme son plus grand programme hivernal jamais lancé.

    La compagnie entend répondre à la demande pour les séjours au soleil pendant l’hiver, les marchés de Noël et les courts séjours urbains. Le modèle de tarifs bas reste au cœur de l’activité du transporteur en Europe. Selon les informations publiées par Ryanair et relayées par Air Journal, le programme couvre un large éventail de types de voyages, des vacances balnéaires en Méditerranée et au Maroc aux séjours à la montagne, en passant par les escapades dans les capitales européennes.

    Les nouvelles liaisons et les marchés renforcés en Slovaquie et en Pologne

    Le programme comprend plus de 140 nouvelles liaisons, avec un accent sur l’Europe centrale et orientale, l’Afrique du Nord et certains hubs régionaux en Irlande et en Scandinavie. En Slovaquie, Ryanair basera un quatrième avion à Bratislava pour l’hiver 2026. Le réseau atteindra 23 routes, avec de nouvelles liaisons vers Paphos à Chypre, Tirana en Albanie, Turin en Italie et Varsovie-Modlin en Pologne. Cet investissement est évalué à environ 400 millions de dollars. La compagnie prévoit un trafic de 2 millions de passagers par an sur la plateforme slovaque.

    En Pologne, Ryanair annonce un programme hivernal record pour Gdańsk et Poznań. À Gdańsk, six avions seront stationnés en hiver 2026, soit deux de plus qu’un an auparavant. Ce renforcement permet l’ouverture de 11 nouvelles routes vers Agadir au Maroc, Budapest en Hongrie, Catane en Italie, Liverpool au Royaume-Uni, Madrid en Espagne, Milan-Malpensa en Italie, Porto au Portugal, Bucarest en Roumanie, Palerme en Italie, Tirana en Albanie et Turin en Italie. Le total atteint 37 lignes et environ 1,3 million de sièges.

    Les ajustements sur d’autres plateformes européennes

    Poznań bénéficiera d’un cinquième avion basé, pour un total de 26 routes et de nouvelles liaisons vers Barcelone en Espagne, Porto au Portugal, Shannon en Irlande et Tirana en Albanie. La stratégie de Ryanair consiste à multiplier les fréquences hivernales et à réallouer la capacité vers les marchés les plus rentables. La compagnie base ses décisions sur les coûts aéroportuaires et les contraintes de flotte. Ces déploiements s’accompagnent de réductions, voire de retraits, sur d’autres plateformes en Europe.

    Le transporteur low-cost irlandais adapte son offre en fonction des conditions économiques locales et des négociations avec les aéroports. Certaines bases peuvent voir leur capacité réduite ou être fermées si les coûts d’exploitation sont jugés trop élevés. Cette approche permet à Ryanair de maintenir des tarifs bas tout en optimisant l’utilisation de sa flotte. Les annonces concernant les nouvelles liaisons et les renforts de flotte sont publiées au fur et à mesure sur le site de la compagnie.

    Luc Rongier
    Publié le 18 juillet 2026

    Je m’appelle Vincent Mabire. Je viens de Marseille, je suis responsable du service client chez Ulysse et rédacteur pour Ulysse News. Je traite l’actualité du voyage, les destinations et les évolutions du secteur du tourisme. Mon travail consiste à analyser les informations, à apporter du contexte et à produire des contenus clairs pour aider les lecteurs à mieux comprendre les enjeux et les défis liés au voyage.

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