Rapatriement des Français de Dubai : un vol Air France fait demi-tour, 5 000 personnes attendent encore

Un Boeing 777 d’Air France, affrété pour évacuer des ressortissants français de Dubai, a dû rebrousser chemin jeudi 5 mars en raison de tirs de missiles dans la zone. Au 6 mars, environ 5 000 Français ont manifesté le souhait de rentrer rapidement, selon le Quai d’Orsay. Près de 2 000 ont déjà été rapatriés. Voici le point complet sur les opérations de rapatriement français Dubai en cours, les vols disponibles et les démarches à suivre.

Le vol de rapatriement AF4190 contraint de faire demi-tour

Le vol charter AF4190, un Boeing 777 parti de Paris-CDG vers Dubai via Le Caire le 5 mars au soir, n’a jamais atteint sa destination. L’appareil, qui volait à vide pour aller chercher des Français bloqués, a été contraint de rebrousser chemin à cause de tirs de missiles “dans la zone”, selon Philippe Tabarot, ministre des Transports.

L’avion n’était pas directement ciblé, mais les conditions de sécurité n’étaient pas réunies pour poursuivre. Le ministre a qualifié la décision du pilote de “bonne décision” et précisé que “les conditions de retour doivent garantir la sécurité”.

Ce vol avait été organisé en coordination entre Air France, le Quai d’Orsay et la DGAC. Son échec illustre la complexité des opérations de rapatriement dans le contexte actuel.

Bilan des rapatriements : environ 2 000 rentrés, 5 000 en attente

Selon Philippe Tabarot, près de 5 000 Français ont manifesté le souhait de rentrer rapidement de la région. Environ 2 000 ont déjà été rapatriés via des vols dédiés et des vols commerciaux, dont 750 grâce à des vols de rapatriement spécifiques.

Chronologie des vols qui ont abouti :

• Nuit du 3-4 mars : environ 100 personnes rapatriées depuis Mascate (Oman) à bord d’un vol affrété par Air France, arrivé à Roissy-CDG vers 3h du matin
• Nuit du 4-5 mars : environ 150 personnes depuis Charm el-Cheikh (Égypte)
• Nuit du 4-5 mars : un avion militaire depuis Abu Dhabi (atterrissage à Istres)
• 5 mars matin : un second avion militaire depuis Abu Dhabi, arrivé à Orléans avec 94 passagers à bord

La priorité est donnée aux personnes vulnérables : enfants, femmes enceintes, personnes nécessitant des soins médicaux. Philippe Tabarot a souligné : “Nous savons que nos compatriotes ne peuvent plus attendre.”

Pour rappel, environ 400 000 ressortissants français vivent dans la douzaine de pays du Moyen-Orient touchés par la crise aérienne en cours.

Quels vols sont disponibles depuis Dubai au 6 mars

Les aéroports de Dubai (DXB et DWC) ont facilité plus de 1 140 vols entre le 2 et le 5 mars, dont plus de 500 vols sortants représentant 105 000 sièges vers plus de 80 pays, selon Dubai Airports.

Concrètement, voici les départs récents : 133 vols au départ de Dubai le 5 mars, 118 prévus le 6. Depuis Abu Dhabi, 20 départs le 5, 16 le 6. Depuis Mascate, 86 le 5, 56 le 6. En revanche, zéro vol depuis Doha et Bahreïn.

Côté compagnies :

• Emirates opère un programme réduit “jusqu’à nouvel ordre”, avec plus de 100 vols les 5 et 6 mars, en priorité pour le rapatriement et le fret essentiel (produits périssables, médicaments)
• Etihad dessert une quinzaine de destinations dont Paris-CDG, Londres, Amsterdam, Moscou, Mumbai, Riyad et Le Caire, via des “couloirs aériens contrôlés”
• Air France : vols commerciaux suspendus jusqu’au 6 mars inclus vers Dubai et Riyad, et jusqu’au 7 mars au départ de Dubai

Les tarifs ont explosé. Des jets privés se négocient entre 100 000 et 200 000 dollars, selon des courtiers de la région. Pour les alternatives de transit, d’autres options existent.

Conseil important : ne vous rendez à l’aéroport que si votre compagnie a confirmé le vol et l’heure de départ.

Ce que la France prévoit pour les prochains jours

Philippe Tabarot a annoncé que la France va “poursuivre les vols de rapatriement” “d’une manière ou d’une autre” et “dans les meilleures conditions de sécurité”.

Le dispositif repose sur trois niveaux, annoncés par Jean-Noël Barrot le 4 mars : des blocs de sièges réservés sur les vols commerciaux, des vols civils affrétés par l’État, et en dernier recours, des avions de la République.

En temps normal, 5 vols quotidiens en A380 relient les Émirats arabes unis à Paris, soit environ 2 500 places par jour (500 par appareil). Deux A380 suffiraient à rapatrier près de 1 000 personnes si l’espace aérien se stabilise.

Des négociations sont en cours avec Air France pour obtenir des tarifs réduits destinés aux Français bloqués. L’alternative terrestre reste possible : des départs par route vers Oman ou l’Arabie saoudite, dont l’espace aérien reste ouvert.

À retenir : plus de 32 000 vols ont été annulés dans la région depuis le 28 février, selon les données Cirium. La reprise des vols par Emirates et Etihad reste progressive et soumise aux conditions sécuritaires.

Que faire si vous êtes bloqué à Dubai maintenant

Si vous êtes sur place ou si un proche l’est, voici les démarches à suivre :

• S’inscrire sur le fil d’Ariane du Quai d’Orsay si ce n’est pas déjà fait
• Contacter le consulat de France à Dubai ou l’ambassade de France à Abu Dhabi
• Surveiller les communications de votre compagnie aérienne (Emirates, Etihad, Air France) et ne pas se rendre à l’aéroport sans confirmation de vol
• Vérifier les options Etihad depuis Abu Dhabi vers Paris-CDG (des vols sont en cours)
• Envisager un départ terrestre vers Mascate (Oman) ou l’Arabie saoudite si la situation le permet
• Conserver tous les justificatifs (billets, hébergement, frais) pour les demandes de remboursement ultérieures — consultez notre article sur les clauses d’exclusion des assurances voyage en zone de conflit

Pour connaître vos droits dans cette situation, consultez notre guide des droits des voyageurs français bloqués au Moyen-Orient ainsi que notre article sur les démarches en cas de vol annulé depuis Dubai.

La situation évolue d’heure en heure. De nouveaux vols de rapatriement pourraient être annoncés dans les prochains jours. À suivre.