Luc Rongier -
Il y a 2 heures En résumé
• Lille, Bordeaux, Brest et Nantes gagnent de nouvelles liaisons directes.• easyJet, Ryanair et Air Transat visent les aéroports régionaux français.
• Billets dès 35 € ; lignes saisonnières à réserver vite.
Dans les quinze prochains jours, deux nouvelles lignes décollent de Lille et de Bordeaux, une troisième ouvre le sud de l’Italie à la Bretagne cet été, et Nantes vient d’inaugurer son vol direct vers Québec le 2 juin. Pas besoin de passer par Paris : avec ces nouvelles lignes aériennes 2026, easyJet, Ryanair et Air Transat misent sur les aéroports régionaux français, avec des billets d’appel dès 35 € l’aller simple.
Lille–Bâle-Mulhouse : easyJet ouvre le bal le 22 juin
easyJet inaugure sa liaison entre Lille-Lesquin et l’EuroAirport Bâle-Mulhouse le lundi 22 juin 2026. Deux vols par semaine sont programmés, le lundi et le vendredi, un rythme pensé pour les allers-retours de week-end comme pour les déplacements professionnels. Les billets, ouverts à la réservation sur easyjet.com, démarrent à 35 € l’aller simple, hors bagage en soute.
La compagnie orange est seule sur ce tronçon : aucun autre transporteur ne relie Lille à Bâle-Mulhouse en direct, selon Air Journal. L’argument est d’autant plus fort qu’il n’existe pas de TGV direct entre les deux villes : le train impose une correspondance à Paris ou à Strasbourg. Sur cette transversale, l’avion devient l’option la plus simple.
Lille devient ainsi la 11e destination française desservie par easyJet depuis Bâle-Mulhouse. Nous avions détaillé cette annonce easyJet Bâle-Mulhouse–Lille dès sa confirmation.
Bordeaux–Palerme : la Sicile en direct dès le 27 juin
Cinq jours plus tard, le samedi 27 juin 2026, easyJet lance son Bordeaux–Palerme. La liaison est saisonnière, à raison d’un vol hebdomadaire le samedi : départ de Mérignac à 19h15, arrivée à Palerme à 21h35, retour à 22h15 pour une arrivée à 00h50. Comptez environ 2h15 de vol et des tarifs d’appel dès 40 € l’aller simple.
Jusqu’ici, aucun transporteur régulier ne reliait Bordeaux à la capitale sicilienne sans escale. Pour les voyageurs du Sud-Ouest, Palerme constitue la porte d’entrée de la Sicile occidentale : Cefalù et ses plages, la cathédrale arabo-normande de Monreale, les marchés de la Vucciria et de Ballarò. Notre article dédié à la ligne easyJet Bordeaux–Palerme détaille les horaires complets.
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Brest–Naples : Ryanair ouvre le sud de l’Italie à la Bretagne
Ryanair complète le tableau avec une nouvelle liaison saisonnière directe entre Brest et Naples pour l’été 2026. La compagnie irlandaise prévoit 3 à 4 vols par semaine en haute saison, avec des billets constatés dès 49 € l’aller simple en juin et début juillet, hors bagages, rapporte Generation Voyage. Les jours d’opération exacts sont à vérifier sur ryanair.com au moment de la réservation.
L’enjeu dépasse la seule ville de Naples. Depuis l’ouest de la France, cette ligne ouvre un accès direct à la côte amalfitaine, à Capri et à Pompéi, des destinations jusqu’ici inaccessibles depuis la Bretagne sans correspondance parisienne. Pour un Brestois, le gain se compte en heures et en dizaines d’euros de pré-acheminement économisés.
Nantes–Québec : Air Transat a déjà décollé
La quatrième ligne du lot vole déjà. Air Transat a inauguré le 2 juin 2026 sa liaison directe entre Nantes Atlantique et l’aéroport international Jean-Lesage de Québec, annonce la compagnie canadienne. Le vol est opéré chaque mardi jusqu’au 20 octobre 2026, en Airbus A321LR de 199 sièges : 12 places en Club Class disposées en 2-2 et 187 en classe économique.
Côté tarifs, le site d’Air Transat affiche des billets dès 509 € l’aller-retour. C’est la première fois que le Grand Ouest accède au Canada sans transiter par Roissy ou Montréal : Québec, Charlevoix et le fjord du Saguenay se rejoignent désormais directement depuis Nantes. Les détails de l’appareil et du programme figurent dans notre article sur le vol direct Nantes–Québec d’Air Transat.
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Nouvelles lignes aériennes 2026 : le récap en un tableau
| Ligne | Compagnie | Premier vol | Fréquence | Prix d’appel |
|---|---|---|---|---|
| Lille → Bâle-Mulhouse | easyJet | 22 juin 2026 | 2/sem (lun, ven) | dès 35 € AS |
| Bordeaux → Palerme | easyJet | 27 juin 2026 | 1/sem (sam) | dès 40 € AS |
| Brest → Naples | Ryanair | été 2026 | 3-4/sem | dès 49 € AS |
| Nantes → Québec | Air Transat | depuis le 2 juin 2026 | 1/sem (mar) | dès 509 € A/R |
Précision utile : les prix d’appel des low-cost s’entendent hors bagages, constatés à la date de publication, et concernent les premières dates les moins chères. Sur ces lignes à fréquence réduite, le nombre de sièges à petit prix reste limité.
Autre point de vigilance pour les deux lignes italiennes : quatre préavis de grève aviation sont déposés en Italie ce mois-ci, dont une journée nationale le 26 juin — la veille du premier vol Bordeaux–Palerme. Consultez notre calendrier des grèves aériennes en Italie en juin 2026 avant de réserver.
Pourquoi les compagnies parient sur les régions
Ces quatre lancements quasi simultanés confirment une tendance de fond : easyJet, Ryanair, Volotea et désormais Air Transat densifient leur offre dans les aéroports régionaux français plutôt que sur les hubs parisiens saturés. À Lille, Volotea muscle aussi son programme 2026 avec de nouvelles destinations et un avion basé supplémentaire.
Ces nouvelles lignes aériennes saisonnières fonctionnent comme des tests grandeur nature. Si les avions se remplissent cet été, une reconduction en 2027, voire un passage à l’année, devient envisageable ; dans le cas contraire, les lignes peuvent disparaître aussi vite qu’elles sont apparues. Conseil concret pour les voyageurs : sur une nouvelle ligne, les tarifs d’appel partent vite, et les premières semaines d’exploitation offrent généralement les meilleurs prix. Pour Lille–Bâle et Bordeaux–Palerme, la fenêtre se joue maintenant.
