Luc Rongier -
Il y a 2 heures En résumé
• Air France prévoit 2 vols quotidiens Paris-Rio dès le 31 mai 2027.• Les liaisons seront opérées en Airbus A350-900, 14 vols par semaine.
• Salvador de Bahia passera aussi de 3 à 5 vols hebdomadaires.
Air France prépare une évolution de son programme de vols long-courriers pour l’été 2027. La compagnie aérienne française prévoit de renforcer sa desserte vers une destination touristique d’Amérique du Sud, avec deux départs quotidiens depuis Paris. Cette nouvelle programmation offrira davantage de possibilités aux voyageurs souhaitant rejoindre le continent sud-américain.
Air France prévoit deux vols quotidiens entre Paris et Rio de Janeiro dès mai 2027
À partir du 31 mai 2027, Air France prévoit d’assurer deux vols quotidiens entre Paris-Charles de Gaulle et Rio de Janeiro, au Brésil. Selon les informations du média spécialisé Air Journal, les deux rotations seront programmées en Airbus A350-900.
Cette nouvelle programmation représentera 14 vols hebdomadaires au départ de Paris vers l’aéroport international de Rio de Janeiro-Galeão. La ville brésilienne rejoindrait ainsi São Paulo parmi les destinations sud-américaines desservies deux fois par jour par la compagnie française.
Les deux départs seront espacés de trois heures et quinze minutes. Le premier vol, AF512, quittera Paris-Charles de Gaulle à 10 h 10 pour une arrivée à Rio de Janeiro à 16 h 40, heure locale. Le second, AF442, décollera de la capitale française à 13 h 25 et atterrira au Brésil à 19 h 45.
Des Airbus A350-900 de 292 ou 324 sièges pour les vols Paris-Rio
Pour assurer cette liaison entre la France et le Brésil, Air France prévoit d’utiliser des Airbus A350-900, des avions long-courriers déjà présents dans sa flotte. La compagnie dispose toutefois de plusieurs configurations de cabine, ce qui signifie que le nombre de sièges proposés pourra varier selon les appareils affectés aux vols.
La première configuration comprend 324 sièges, répartis entre 34 places en classe Business, 24 en Premium Economy et 266 en Economy. Cette version permet de transporter davantage de passagers sur une même rotation.
Les Airbus A350-900 équipés des nouvelles cabines disposent, quant à eux, de 292 sièges, dont 48 en Business, 32 en Premium et 212 en Economy. Cette configuration propose davantage de places dans les classes supérieures, avec une capacité totale inférieure.
À ce stade, Air France n’a pas précisé quelle version de l’appareil sera utilisée pour chacun des deux vols quotidiens vers Rio de Janeiro. La compagnie rappelle par ailleurs que « le type d’appareil et l’aménagement de cabine d’un vol peuvent être modifiés à tout moment ».
Air France augmente également ses fréquences vers Salvador de Bahia
Le renforcement prévu de la liaison Paris-Rio de Janeiro s’inscrit dans une évolution plus large du programme d’Air France au Brésil. La compagnie a également annoncé une augmentation de ses fréquences vers Salvador de Bahia, une autre destination brésilienne desservie au départ de Paris.
Selon les informations du média spécialisé brésilien Panrotas, Air France prévoit de passer de trois à cinq vols hebdomadaires entre Paris et Salvador de Bahia, entre décembre 2026 et février 2027. Les billets correspondant à cette programmation étaient déjà proposés à la vente lors de la publication de cette information, en juillet 2026.
Inaugurée en octobre 2024, la liaison Paris-Salvador de Bahia est également exploitée en Airbus A350-900. L’augmentation des fréquences concerne la haute saison touristique brésilienne, qui correspond à la période hivernale en France.
