Alors que la route nationale 90, axe clé menant aux stations de ski de Tarentaise, est lourdement impactée par un éboulement, la SNCF dégaine l’artillerie lourde. Un aller-retour TGV supplémentaire entre Paris et Bourg-Saint-Maurice est mis en place, ajoutant 1 000 places par jour pour tenter de désengorger la région.
Un réseau ferroviaire sous pression
Déjà à pleine capacité en cette période de vacances d’hiver, la SNCF assure jusqu’à 30 TGV quotidiens vers Bourg-Saint-Maurice, au départ de Paris, Nantes, Rennes ou Lille. Pourtant, les trains affichent complet en quelques heures, laissant de nombreux vacanciers sans solution.
Alain Krakovitch, directeur de TGV et Intercités, parle d’une prouesse technique pour répondre à la demande. Mais suffira-t-elle à absorber l’afflux de voyageurs privés de route ?
Les trains @SNCFTERAURA @TGVsudest_SNCF @Eurostar @OUIGO sont tous maintenus en #Tarentaise. La ligne ferroviaire est la seule alternative à la route totalement saturée entre @Albertville_fr et @mairiemoutiers @Prefet73 @SavoieDepart @HGaymard @auvergnerhalpes @Pannekouckefabr https://t.co/8BjdHJ09FV
— ARDSL-AEDTF (@assoARDSL) February 1, 2025
La galère continue pour certains voyageurs
Si ces renforts ferroviaires sont une bouffée d’air pour les skieurs, les solutions alternatives restent limitées. Aucun TER supplémentaire n’est prévu pour l’instant, bien que les trains régionaux puissent théoriquement accueillir plus de passagers. Mais trouver une place assise relèvera du défi, notamment les samedis, jour de rotation des locations.
Le président de la région Auvergne-Rhône-Alpes, Fabrice Pannekoucke, temporise : « Nous observons la situation avant d’adapter l’offre. » Une attente qui pourrait bien exaspérer les voyageurs coincés sur le quai.
Une saison sous tension pour le tourisme alpin
L’incident sur la RN 90 souligne une fois encore la fragilité des accès aux stations de ski. Si la SNCF tente d’absorber le choc, la saturation des trains risque de gâcher l’expérience des vacanciers.
Entre la hausse des prix, les difficultés d’accès et les risques météo, les vacances à la montagne deviennent un véritable parcours du combattant. Le train sauvera-t-il la saison touristique ? Rien n’est moins sûr…