Luc Rongier -
Il y a 1 heure En résumé
• Prototype de taxi volant électrique présenté à Nice.• Joby Aviation vise une certification européenne.
• 4 passagers, 320 km/h, 175 km d'autonomie.
Un prototype de taxi volant électrique a été présenté mardi 30 juin 2026 à l’aéroport Nice Côte d’Azur. L’appareil, développé par la société américaine Joby Aviation, pourrait rejoindre la région dans les prochaines années sous réserve de l’obtention d’une certification européenne.
Franck Goldanel, président du directoire des aéroports de la Côte d’Azur, a déclaré : « Notre objectif est de présenter un avion qui sera la technologie de demain pour remplacer l’hélicoptère qui est très utilisé sur la Côte d’Azur pour relier l’aéroport de Nice, Monaco, Cannes et Saint-Tropez. » Il a également formulé le souhait que Joby soit le prochain mode de transport utilisé dans la région, ce qui ferait de Nice l’un des premiers aéroports européens à l’accueillir.
Des caractéristiques techniques ahurissantes pour ce nouveau bijou
L’engin, qui peut contenir quatre passagers et un pilote, décolle et atterrit à la verticale grâce à une propulsion électrique. Vincent Roux, directeur des ventes chez Joby Aviation, a détaillé les performances de l’appareil ; il pourra atteindre 10 000 pieds, soit 3 000 mètres, et aura une autonomie de 175 kilomètres.
La vitesse maximale de l’aéronef est de 320 kilomètres par heure. Vincent Roux a précisé qu’il ne devrait pas circuler au-delà de 220 kilomètres par heure sur de petites distances. Le système de charge de l’appareil maintient sa température et empêche les batteries de chauffer. Le taxi volant électrique effectuera ses trajets au-dessus de la mer et ne survolera pas de zones habitées.
Dans l’attente de la certification européenne pour l’aéronef
L’aéronef est actuellement en attente d’une certification européenne pour pouvoir être commercialisé. Cette étape réglementaire est indispensable avant toute mise en service de l’appareil sur le territoire européen.
Franck Goldanel a affirmé : « S’il y a un lieu adapté à la mise en œuvre de cette nouvelle technologie, c’est la Côte d’Azur. » Cette déclaration souligne l’intérêt de la région pour ce mode de transport innovant. Aucune date de mise en circulation n’a été annoncée par les responsables du projet.
Des incertitudes sur le coût et le calendrier revelées
Le coût des trajets du taxi volant électrique n’a pas encore été fixé par les sociétés impliquées dans le projet. La date de mise en circulation de l’appareil reste inconnue à ce stade.
La société Joby Aviation, basée en Californie, poursuit ses démarches pour obtenir les autorisations nécessaires à la commercialisation de son aéronef en Europe. La présentation du prototype à l’aéroport Nice Côte d’Azur marque une étape dans ce processus. Les passagers devront encore attendre plusieurs années avant de pouvoir emprunter ce nouveau mode de transport.
