Vincent Mabire -
Il y a 3 heures En résumé
• La taxe de solidarité sur les billets d'avion a triplé, encourageant les voyages en train et ferry.• De nouveaux itinéraires train-ferry offrent des alternatives économiques et écologiques.
• Pass Interrail et réservations anticipées optimisent les coûts des voyages sans avion.
Depuis mars 2025, la taxe de solidarite sur les billets d’avion a quasiment triple : comptez au minimum 7,40 EUR de plus par vol en classe eco, et jusqu’a 120 EUR en business sur les long-courriers. Et si c’etait le moment de tester une autre facon de partir en vacances ? Voyager sans avion en train et ferry, ca sonne peut-etre vintage, mais en 2026, les options sont plus nombreuses (et moins cheres) que vous ne le pensez. Voici 6 itineraires concrets pour rejoindre vos destinations preferees sans mettre les pieds dans un aeroport.
Pourquoi le combo train+ferry change la donne en 2026
Plusieurs facteurs rendent le voyage sans avion plus attractif que jamais. D’abord, la taxe TSBA triplee qui alourdit chaque billet d’avion au depart de la France (de 2,63 a 7,40 EUR en eco courte distance, selon Service Public). Ensuite, les nouvelles lignes ferroviaires : European Sleeper lance sa liaison Paris-Berlin des le 26 mars 2026, avec extension jusqu’a Hambourg des le 13 juillet. OUIGO prepare aussi un Paris-Bordeaux en train classique au printemps.
Et le budget dans tout ca ? Le Pass Interrail Global demarre a 212 EUR pour les moins de 28 ans et se rentabilise en 2-3 trajets. Cote environnement, le TGV emet environ 3,5 g de CO2 par kilometre et par voyageur, contre 259 g pour l’avion, selon l’ADEME. Soit 74 fois moins. Pas negligeable quand on traverse la Mediterranee.
Baleares : ferry direct depuis Toulon ou via Barcelone
Bonne nouvelle pour les amoureux de Majorque et Minorque : pas besoin de prendre l’avion. Corsica Ferries assure des traversees directes depuis Toulon vers les Baleares d’avril a novembre.
Les chiffres concrets :
- Toulon → Alcudia (Majorque) : 12 a 16h de traversee, des 13,50 EUR en passager pieton, jusqu’a 5 departs par semaine en ete
- Toulon → Ciutadella (Minorque) : 23h, des 21 EUR en reservant tot, 4 departs par semaine
L’alternative pour ceux qui veulent passer par Barcelone : prenez le TGV depuis Paris (6h42, des 39 EUR avec SNCF/Renfe), puis un ferry Barcelone-Palma avec Balearia, GNV ou Trasmed. Le ferry rapide met 3h30 (des 20 EUR), le conventionnel 7h15. En reservant tot, le combo revient souvent a moins de 100 EUR l’aller.
Notre conseil : Toulon reste le depart le plus simple pour le sud de la France, mais la route Barcelone offre plus de flexibilite sur les horaires.
Sardaigne : une nuit sur l’eau depuis Marseille
Direction la Sardaigne ? Le ferry de nuit au depart de Marseille est un classique. Corsica Ferries propose la traversee Marseille-Porto Torres en 11h environ, avec des billets des 22 EUR en passager pieton. Comptez un TGV Paris-Marseille en 3h15 pour completer le trajet.
L’astuce : reservez une cabine partagee. Vous economisez une nuit d’hotel, et vous vous reveillez avec la cote sarde sous les yeux. La saison court de mai a novembre, avec 2 traversees par semaine.
Autre option : passer par la Corse (on a un guide complet pour y aller sans avion), puis prendre le court ferry Bonifacio-Santa Teresa di Gallura (50 minutes). Deux iles en un voyage, pas mal non ?
Pour profiter des prix divises par deux et des plages desertes, visez avril-mai en Sardaigne. Vous nous remercierez.
Grece : la grande traversee via l’Italie
C’est le graal du voyage sans avion : rejoindre la Grece en train et ferry. L’itineraire demande plus de temps, mais l’aventure en vaut la chandelle.
Le parcours type :
1. Paris → Milan ou Bologne en TGV (6-7h)
2. Milan/Bologne → Bari en train de jour ou de nuit (6-8h)
3. Bari → Patras en ferry avec Anek-Superfast (16-17h, des 91 EUR, departs quotidiens en ete)
Budget total aller : environ 200 a 300 EUR selon la saison et le confort choisi. Duree totale : 30 a 36h avec les correspondances. Selon un temoignage detaille sur Oser Vert, le voyage A/R Paris-Athenes revient a environ 380 EUR, tout compris.
Bon a savoir : depuis Ancone, vous pouvez aussi rejoindre Igoumenitsa (19-25h de ferry avec Anek-Superfast, 6 departs par semaine), porte d’entree du nord-ouest de la Grece et juste en face de Corfou. En ce moment, Anek-Superfast propose 20% de reduction sur les traversees 2026 (reservations avant fin fevrier). Et si vous avez un Pass Interrail, les ferries Anek-Superfast sont inclus (avec un supplement de port).
Scandinavie : train de nuit jusqu’a Hambourg, puis cap au nord
Envie de Copenhague sans avion ? En 2026, c’est plus simple que jamais. European Sleeper etend sa ligne Paris-Berlin avec un nouvel arret a Hambourg des le 13 juillet 2026 (departs dimanche, mardi et jeudi depuis Paris).
- Paris → Hambourg : une nuit en train, des 29,99 EUR en siege, 69,99 EUR en couchette partagee
- Hambourg → Copenhague : 5h en train de jour, des 24 EUR
Le petit bonus : sur le trajet Hambourg-Copenhague, le train roule directement sur un ferry a Puttgarden pour traverser la Baltique. Vous ne descendez meme pas du wagon.
Total Paris-Copenhague : environ 24h de trajet, des 54 EUR. Comparez avec un vol a 150-250 EUR plus les transferts aeroport, et le calcul se fait vite.
Pour pousser jusqu’a Stockholm, le Snalltaget (Transdev) relie Berlin a Stockholm via Hambourg et Malmo, en circulation de mars a novembre. L’alternative Bale-Copenhague ayant ete annulee par le Parlement suisse, la route via Hambourg devient la reference nordique.
Maroc : soyons honnetes, c’est complique sans avion
On ne va pas vous mentir : rallier le Maroc sans avion depuis la France reste une expedition. Le ferry Sete → Nador avec GNV prend 46h et coute au minimum 480 EUR l’aller. Pas exactement un bon plan.
L’alternative la moins penible : TGV Paris-Barcelone (6h30), puis ferry Barcelone-Tanger Med avec Balearia (~30h, des 40 EUR). Comptez quand meme 2 jours de trajet.
Petit rappel : pour le Maroc specifiquement, les billets d’avion restent souvent plus competitifs (les prix sont meme en baisse de 16% selon le barometre Digitrips de janvier 2026). Gardez le train+ferry pour les destinations ou ca a vraiment du sens.
Comment optimiser votre budget train+ferry
Quelques astuces pour partir malin :
- Pass Interrail Global : des 212 EUR pour les 12-27 ans, des 283 EUR pour les adultes. Amortissable en 2-3 trajets longue distance
- Reservez les ferries tot : les prix doublent voire triplent entre la reservation anticipee et la haute saison
- Cabine partagee = nuit d’hotel economisee : sur un Marseille-Sardaigne ou un Bari-Patras, c’est tout benef
- Combinez OUIGO + ferry : les billets OUIGO vers Marseille, Toulon ou la frontiere espagnole rendent l’equation possible
- Applis indispensables : Trainline pour les trains, Direct Ferries et Ferryhopper pour comparer les traversees
Alors, pret a tenter l’aventure ? Avec la taxe avion qui pique, les nouvelles lignes ferroviaires et des ferries des 13,50 EUR vers les Baleares, il n’y a jamais eu autant de bonnes raisons de laisser l’avion au sol. A vous de jouer !
