En résumé
• Royal Air Maroc ouvre 6 vols directs vers l'Europe depuis Tétouan dès 27 mars 2026.• Nouveaux mini-hubs dans le nord du Maroc pour faciliter l'accès à Chefchaouen.
• Élargissement du réseau aérien marocain avec plus de connexions rapidement accessibles.
Royal Air Maroc installe une nouvelle base aérienne à l’aéroport de Tétouan-Sania R’mel et ouvre simultanément 6 liaisons directes vers l’Europe. Les premiers vols décollent le 27 mars 2026, soit dans deux jours. Pour les voyageurs français, c’est une porte d’entrée inédite vers le nord du Maroc, et surtout vers Chefchaouen, la ville bleue située à seulement 1h30 de route.
Six vols directs vers l’Europe depuis Tétouan dès le 27 mars
Royal Air Maroc lance d’un coup six routes internationales depuis Tétouan (code IATA : TTU). Selon la compagnie, les destinations et fréquences sont les suivantes :
- Paris CDG : jeudi et dimanche
- Londres Gatwick : jeudi et dimanche
- Bruxelles : lundi et vendredi
- Barcelone : lundi et vendredi
- Madrid : mardi, mercredi, samedi
- Malaga : mardi, mercredi, samedi
Tous les vols sont opérés en Embraer 190, un appareil de 98 sièges adapté au moyen-courrier. La liaison domestique Tétouan-Casablanca est également renforcée avec trois fréquences supplémentaires par semaine, ce qui facilite les connexions via le hub de Casablanca pour les destinations non desservies en direct.
Les billets sont en vente depuis le 7 janvier 2026 sur royalairmaroc.com et dans les agences partenaires. Les premiers prix constatés pour un vol direct Paris Tétouan Royal Air Maroc démarrent à 168 euros A/R, pour un vol d’environ 2h45.
Après Tanger et Nador, RAM poursuit sa conquête du nord
L’ouverture de cette base à Tétouan s’inscrit dans une stratégie claire. En février 2026, Royal Air Maroc avait déjà lancé de nouvelles liaisons depuis Tanger et Nador vers Barcelone, Madrid et Francfort. Tétouan devient la troisième ville du nord du Maroc à bénéficier de cette expansion européenne.
L’objectif affiché par la compagnie : créer un réseau de mini-hubs dans le nord du Royaume, une région longtemps éclipsée par Casablanca et Marrakech dans le réseau aérien. L’initiative est coordonnée avec l’Office national marocain du tourisme (ONMT), selon le communiqué de RAM. Le choix de l’Embraer 190 plutôt que du Boeing 737 signale des routes de niche, destinées à monter en puissance progressivement.
Cette expansion s’appuie sur l’acquisition récente d’une douzaine de nouveaux appareils et le lancement d’une vingtaine de lignes internationales, selon Le Brief. RAM accélère aussi sur le long-courrier : la compagnie vient de récupérer 15 Dreamliner pour transformer Casablanca en hub intercontinental.
À noter : Ryanair a également ouvert une base à Rabat cette année avec 20 nouvelles lignes. Le Maroc accélère sa connectivité aérienne avec l’Europe sur l’ensemble de son territoire.
Tétouan, porte d’entrée de Chefchaouen et du Rif
Au-delà de l’info aviation, cette nouvelle base change la donne pour les voyageurs. Tétouan est située à seulement 1h-1h30 de route de Chefchaouen, la ville bleue mondialement célèbre sur Instagram. Jusqu’ici, rejoindre Chefchaouen depuis la France impliquait un vol vers Tanger puis 2h de route, ou un transit par Casablanca. Le vol direct Paris-Tétouan raccourcit considérablement le trajet.
La médina de Tétouan est elle-même classée au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1997. Elle offre une synthèse unique des cultures marocaine et andalouse, avec ses ruelles blanches, ses souks artisanaux et son architecture hispano-mauresque. Un trésor souvent oublié que ce vol direct pourrait remettre en lumière.
Le nord du Maroc représente une alternative au Maroc surpeuplé de Marrakech : montagnes du Rif, plages méditerranéennes, authenticité préservée.
Voir sur Instagram
Que faire depuis Tétouan : mini-guide express
Pour les voyageurs qui réservent un vol, voici les incontournables accessibles depuis Tétouan :
- Chefchaouen (1h-1h30) : la ville bleue, ruelles photogéniques, randonnées dans le Rif, cascade d’Akchour. Bus toutes les 3h (2 à 4 euros), taxi environ 9 à 14 euros. Attention toutefois au surtourisme en haute saison.
- Médina de Tétouan : patrimoine UNESCO, artisanat, souks, Musée archéologique, école des arts Dar Sanaa.
- Plages du Rif : Martil (10 min), M’diq, Cabo Negro, sur une côte méditerranéenne encore peu touristique.
Meilleure période : mars à juin et septembre à novembre (20 à 28 °C, peu de foule). Le timing du lancement tombe bien pour un week-end prolongé de Pâques ou les ponts de mai.
Comment s’y rendre depuis les grandes villes françaises
Pour les voyageurs partant de Paris, le vol direct RAM Paris CDG-Tétouan est désormais disponible deux fois par semaine (jeudi et dimanche), pour environ 2h45 de vol. Les tarifs démarrent à 168 euros A/R.
Depuis Lyon, Marseille ou Bordeaux, pas de vol direct prévu pour l’instant. Deux alternatives : une correspondance via Paris CDG ou via le hub de Casablanca (RAM). L’option la plus souple reste de voler vers Tanger (davantage de choix, y compris en lowcost) puis de rejoindre Tétouan par la route (1h). Pour ceux qui préfèrent un séjour complet au Maroc à petit budget, la connexion Casablanca reste pertinente.
Depuis Bruxelles, RAM propose un vol direct le lundi et le vendredi.
Faut-il réserver maintenant ?
Les premiers vols décollent le 27 mars 2026. Avec seulement deux fréquences par semaine sur Paris, les places risquent de partir vite sur les périodes de vacances, notamment Pâques et les ponts de mai. Le nord du Maroc reste encore peu fréquenté comparé à Marrakech ou Agadir. C’est le moment d’en profiter avant que les tarifs ne montent.
Les réservations sont ouvertes sur royalairmaroc.com et dans les agences partenaires. À suivre : l’éventuel renforcement des fréquences si la demande confirme le potentiel de ces lignes.