Vincent Mabire -
Il y a 12 heures En résumé
• Algérie Ferries applique un tarif unique pour tous les citoyens, résidents ou expatriés.• La hausse de 46% des tarifs en un an inquiète malgré la nouvelle uniformité tarifaire.
• La concurrence et les réservations anticipées restent clés pour réduire les coûts de voyage.
Le ministre des Transports Saïd Sayoud vient de confirmer la fin d’une pratique dénoncée depuis des années : Algérie Ferries applique désormais un tarif unique à tous les citoyens algériens, qu’ils résident en Algérie ou à l’étranger. Fini la double tarification qui gonflait les prix pour les émigrés. Reste une question que se posent les 5 millions d’Algériens de France : avec une hausse de 46 % des tarifs en un an, cette unification change-t-elle vraiment la donne pour la diaspora ?
Ce qui change concrètement pour la diaspora d’Algérie Ferries
Le député Tawfiq Khedim, élu de la diaspora, avait interpellé le ministère par une question écrite dénonçant « l’existence d’une discrimination dans l’application de tarifs élevés » par l’ENTMV (Algérie Ferries) envers les Algériens résidant à l’étranger. Réponse du ministre Sayoud, datée du 18 mars 2026 et rendue publique début avril : « Cette anomalie a été corrigée à la suite d’une révision de la tarification. »
Concrètement, Algérie Ferries applique désormais un tarif unique à tous les citoyens algériens, sans discrimination, selon les termes du ministère. Le lieu d’achat du billet (Algérie ou France) et le statut de résidence ne doivent plus influencer le prix affiché. Jusqu’ici, le formulaire de réservation en ligne demandait dès la première étape de déclarer son statut résident ou non-résident, ce qui orientait vers des grilles tarifaires différentes.
La décision s’appuie sur l’article 32 de la Constitution algérienne, qui garantit l’égalité des droits entre tous les citoyens et l’accès égal aux services publics. Le processus avait en réalité débuté à l’été 2025 sur les lignes Oran-Alicante et Alger-Alicante, avant d’être étendu à l’ensemble du réseau.
La mesure est présentée comme déjà effective, pas comme une promesse pour la saison à venir.
Avant/après : les prix ont-ils vraiment baissé ?
L’annonce soulève une interrogation légitime. Le ministère parle de « correction » et de « révision de la tarification », mais aucune grille comparative officielle n’a été publiée. Impossible, à ce stade, de vérifier si le tarif unique s’aligne sur l’ancien prix résident (ce qui constituerait une vraie baisse pour la diaspora) ou sur l’ancien prix émigré (un simple habillage).
Le contexte tarifaire rend la question d’autant plus sensible. Un passager adulte avec véhicule payait 932 EUR en 2025 contre 1 362 EUR en 2026 sur un Marseille-Alger, selon les relevés de prix effectués par plusieurs médias spécialisés. Soit une hausse de 46 % en un an, qui a provoqué une vague de contestation dès février 2026.
L’unification tarifaire intervient donc dans un contexte où les prix ont déjà fortement augmenté pour tout le monde. Le député Khedim lui-même reconnaît que « les prix restent excessivement élevés » malgré cette correction. Il pointe également le poids du kérosène et des tensions géopolitiques (notamment la crise iranienne) comme freins structurels à toute baisse significative.
Algérie Ferries face à Corsica Linea et Balearia : le comparatif été 2026
Pour une famille de 4 personnes avec voiture et cabine sur un Marseille-Alger A/R en haute saison (mi-juillet à mi-août), voici ce que donnent les tarifs actuels :
| Compagnie | Formule | Prix A/R | Repas inclus |
|---|---|---|---|
| Algérie Ferries | Standard | 3 776 EUR | Non |
| Algérie Ferries | Safir | 2 744 EUR | Oui |
| Algérie Ferries | Hana | 2 378 EUR | Oui |
| Corsica Linea | Standard | 2 492 EUR | Non |
| Balearia (Barcelone) | Standard | ~740 EUR* | Non |
*Balearia : estimé à partir de 185 EUR/personne depuis Barcelone, traversée ~14h vers Alger. Nécessite de rejoindre l’Espagne.
En tarif Hana, Algérie Ferries affiche 114 EUR de moins que Corsica Linea, repas compris. En tarif standard, la compagnie nationale reste nettement plus chère (+1 284 EUR par rapport à Corsica Linea).
L’écart saisonnier est tout aussi significatif : un Sète-Béjaïa en juin revient à 1 516 EUR contre plus de 3 000 EUR en août. Pour les familles qui peuvent décaler leur voyage, l’économie atteint facilement 1 500 EUR.
Ce que ça ne règle pas
La fin de la double tarification chez Algérie Ferries corrige une inégalité de traitement, mais elle ne résout pas le problème central pour la diaspora : le coût global du voyage estival vers l’Algérie.
Le kérosène à 168 dollars le baril (le double de janvier 2026, conséquence des tensions au Moyen-Orient) pèse sur l’ensemble du secteur transport. Les billets d’avion vers le Maghreb affichent une hausse de 7 à 10 % cet été, tandis que l’IATA anticipe des augmentations de 20 à 40 % sur l’ensemble des liaisons aériennes. Un Paris-Alger pour cinq personnes frôle les 2 950 EUR.
Cinq compagnies se disputent les liaisons France-Algérie cet été (Algérie Ferries, Corsica Linea, Balearia, GNV, FRS). Cette concurrence reste le principal levier de pression sur les prix.
Pour payer moins cher, trois leviers concrets :
- Réserver tôt : au moins 60 jours à l’avance, quand les formules Hana et Safir sont encore disponibles.
- Voyager hors pic : juin ou septembre plutôt que juillet-août permet d’économiser jusqu’à 1 500 EUR sur une traversée familiale.
- Comparer les ports : Balearia depuis Barcelone reste l’option la moins chère si vous pouvez rejoindre l’Espagne en voiture ou en train.
À suivre : la publication éventuelle d’une grille tarifaire officielle permettrait de mesurer l’impact réel de cette unification sur le porte-monnaie de la diaspora.
