British Airways alerte après l’intoxication de 3 hôtesses par des bonbons au cannabis de 300 mg à Los Angeles

Vincent Mabire - Il y a 2 heures

En résumé

• Trois hôtesses de British Airways ont consommé des bonbons au THC, causant une hospitalisation.

• Le dosage de 300 mg dépasse la limite californienne, indiquant une source illégale.

• British Airways enquête pour identifier le passager responsable, envisageant des poursuites.

    Trois membres d’équipage de British Airways ont été hospitalisés en urgence à Los Angeles le 11 février 2026, après avoir consommé des bonbons au cannabis offerts par un passager inconnu. Les confiseries contenaient 300 mg de THC, soit 60 fois la dose recommandée pour un non-consommateur. Les trois hôtesses ont vécu une « expérience de sortie du corps » avant d’être transportées aux urgences. La compagnie traque désormais le passager responsable.

    Un « cadeau empoisonné » après 10 heures de vol

    L’incident s’est produit à l’issue du vol BA269 Londres-Los Angeles, qui relie quotidiennement Londres Heathrow à LAX en Airbus A380-800. Après plus de 10 heures de vol, un passager a remis un sachet de bonbons gélifiés à l’équipage, apparemment en guise de remerciement pour le service à bord.

    Les trois membres du personnel de cabine ont partagé les confiseries dans le bus de transfert entre l’aéroport et leur hôtel. Les effets ont été fulgurants : panique intense, désorientation sévère, hallucinations. Selon les témoignages rapportés par NDTV, les hôtesses ont décrit une “expérience de sortie du corps” accompagnée d’une anxiété extrême.

    Elles ont été transportées aux urgences d’un hôpital de Los Angeles. Leur rétablissement complet a ensuite été confirmé, mais l’incident aurait pu tourner au drame si les bonbons avaient été consommés en vol.

    British Airways a réagi par un communiqué sobre : “A small number of our crew reported feeling unwell at their hotel and have since recovered. We sent a replacement crew to operate the return flight, and there was no impact on our customers.”

    300 mg de THC : une dose massive et illégale

    L’analyse du sachet a révélé un contenu de 300 mg de THC par paquet. Pour mesurer l’ampleur du problème :

    • Dose recommandée pour un débutant : 5 mg
    • Dose pour consommateurs expérimentés : rarement au-delà de 50 mg
    • Dose ingérée par chaque hôtesse : environ 100 mg (en partageant le sachet)

    Les trois membres d’équipage ont donc ingéré une quantité colossale de substance psychoactive sans le savoir. À cette dose, les effets chez un non-consommateur peuvent inclure : hallucinations, délires, tachycardie, anxiété sévère et paranoïa. Les edibles mettent entre 1 et 2 heures à produire leurs effets, ce qui explique que l’équipage n’ait rien soupçonné immédiatement.

    Problème légal majeur : en Californie, où le cannabis récréatif est autorisé, la réglementation du Department of Cannabis Control plafonne les edibles à 100 mg de THC par paquet et 10 mg par portion pour le marché récréatif. Un produit dosé à 300 mg dépasse donc trois fois la limite légale californienne, ce qui indique une provenance probable du marché noir.

    « Si ça s’était passé à 30 000 pieds… »

    L’incident aurait pu virer à la catastrophe. Une source citée par GB News a résumé la situation sans détour : “If an entire crew became incapacitated at 30,000ft after ingesting deadly drugs, the consequences don’t bear thinking about.”

    Par chance, les bonbons n’ont été consommés qu’après l’atterrissage. Mais imaginez la scène : trois membres d’équipage en pleine hallucination collective, incapables d’assurer la sécurité des passagers, à 10 000 mètres d’altitude, sur un vol transatlantique de 10 heures.

    La compagnie a pris l’affaire au sérieux : l’équipage entier a été mis au repos, et un équipage de remplacement a été envoyé depuis Londres pour assurer le vol retour. Les membres affectés ont été rapatriés comme passagers plusieurs jours plus tard.

    Le Railways and Transport Safety Act 2003 (législation britannique) criminalise le fait d’être sous l’influence de drogues pour le personnel navigant. Toutefois, les trois hôtesses, victimes d’un acte criminel, ne font l’objet d’aucune sanction disciplinaire, a précisé British Airways.

    L’incident relance le débat sur les politiques d’acceptation des cadeaux par les équipages. La plupart des compagnies, dont American Airlines, recommandent de n’accepter que des produits scellés commercialement.

    British Airways traque le passager : des charges potentiellement lourdes

    British Airways a lancé une enquête interne pour identifier le passager responsable. La compagnie cherche à déterminer si l’acte était intentionnel ou si le voyageur ignorait la nature exacte du produit.

    Si le passager est identifié, il pourrait faire face à de multiples charges criminelles :

    • Transport d’une substance contrôlée sous juridiction fédérale sur un vol international
    • Possession d’un produit dépassant les limites légales californiennes (marché noir)
    • Mise en danger du personnel de sécurité aérienne
    • Potentiellement, administration de drogue à l’insu d’autrui

    L’hypothèse privilégiée est que le voyageur s’est procuré les bonbons à Los Angeles (le cannabis n’étant pas légal au Royaume-Uni) avant de les offrir à l’équipage. Les bonbons au THC, visuellement identiques à des confiseries ordinaires, rendent la détection quasi impossible sans analyse en laboratoire.

    La question de l’intentionnalité reste ouverte : s’agit-il d’une blague qui a mal tourné ? D’un geste délibéré pour nuire ? Ou d’un voyageur bien intentionné qui ignorait la puissance du produit ?

    Voyageurs français : ne ramenez JAMAIS de cannabis de Californie

    Cet incident rappelle une réalité souvent méconnue des touristes français visitant la Californie. Si l’État a légalisé le cannabis récréatif en 2016, transporter du cannabis à travers les frontières internationales reste un crime fédéral aux États-Unis, passible de peines de prison et d’amendes lourdes.

    La TSA (Transportation Security Administration) ne recherche pas activement le cannabis lors des contrôles de sécurité, mais est tenue de le signaler aux autorités si elle en découvre. En France, le cannabis demeure totalement illégal : ramener des « souvenirs » de Californie expose à des poursuites pénales dans les deux pays.

    Même le CBD légal aux États-Unis peut poser problème à la douane française si le taux de THC dépasse 0,3 %. La règle est absolue : ne jamais franchir une frontière internationale avec un produit contenant du THC, quel que soit son statut légal local.

    Ce qu’il faut retenir pour votre prochain vol

    Peut-on accepter de la nourriture d’un inconnu en avion ? Pour les passagers comme pour l’équipage, la prudence est de mise. Les compagnies aériennes recommandent de ne consommer que des produits scellés commercialement et de décliner poliment tout cadeau comestible artisanal ou ouvert.

    Cannabis et vol international : c’est interdit dans tous les cas, même entre pays ayant légalisé la substance. Sur les vols domestiques américains, la situation reste floue (illégal au niveau fédéral, toléré selon les États), mais sur un vol international, le risque pénal est maximal.

    Le vol BA269 Londres-Los Angeles : opéré quotidiennement en Airbus A380-800 au départ du Terminal 5 de Heathrow (15h10 GMT), il atterrit au Terminal B de LAX vers 18h30 heure locale, après environ 10h17 de vol. Un trajet qui, ce 11 février 2026, a pris un tournant que ni l’équipage ni British Airways n’avaient anticipé.

    L’enquête se poursuit. British Airways n’a pas communiqué de délai pour identifier le passager, mais la compagnie dispose de la liste complète des voyageurs du vol BA269. Affaire à suivre.

    Vincent Mabire
    Publié le 15 février 2026

    Je m’appelle Vincent Mabire. Je viens de Marseille, je suis responsable du service client chez Ulysse et rédacteur pour Ulysse News. Je traite l’actualité du voyage, les destinations et les évolutions du secteur du tourisme. Mon travail consiste à analyser les informations, à apporter du contexte et à produire des contenus clairs pour aider les lecteurs à mieux comprendre les enjeux et les défis liés au voyage.

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