Vincent Mabire -
Il y a 2 heures En résumé
• En 2026, l'Islande impose une taxe au kilomètre pour compenser la baisse des taxes carburant.• La taxe est de 6,95 ISK/km; les motos paient 4,15 ISK/km, avec choix entre forfait quotidien ou au km.
• Les véhicules essence conservent un coût stable, mais les électriques paient plus qu'avant.
Vous préparez votre road trip en Islande cet été ? Il y a du nouveau à connaître avant de réserver votre voiture de location. Depuis le 1er janvier 2026, chaque kilomètre roulé sur les routes islandaises est taxé. Le pays a remplacé son ancien système de taxes sur le carburant par une taxe kilométrique Islande 2026 fixée à 6,95 ISK/km (environ 0,047 €). Mais pas de panique : on a fait les calculs pour vous, euro par euro, itinéraire par itinéraire.
Ce qui change depuis le 1er janvier 2026
L’Islande a opéré un virage fiscal majeur pour ses routes. Exit les taxes intégrées au prix du carburant, place à une redevance de 6,95 ISK par kilomètre pour tous les véhicules de moins de 3,5 tonnes. Les motos bénéficient d’un tarif réduit à 4,15 ISK/km. Ce système fonctionne comme une facture d’énergie : les relevés de compteur sont enregistrés via l’application officielle island.is et la facturation est mensuelle.
Pourquoi ce changement ? Avec la montée en puissance des véhicules électriques, les recettes fiscales sur le carburant fondaient comme neige au soleil. Le gouvernement islandais a donc opté pour un système plus équitable où tout le monde contribue à l’entretien des routes, quel que soit le type de motorisation.
Bonne nouvelle pour votre portefeuille : le prix de l’essence a chuté d’environ 80 ISK par litre dans la foulée. On est passé de ~300 ISK/litre en 2025 (environ 2,00 €) à ~200-220 ISK/litre en 2026 (environ 1,36 €), soit une baisse d’environ 30%. Selon les calculs de Lava Car Rental, pour un véhicule consommant 7L/100 km et roulant 200 km/jour, le coût total (carburant + taxe) est quasiment identique à 2025 : environ 4 190 ISK contre 4 200 ISK auparavant.
Combien ça coûte selon votre itinéraire
C’est la question que tout le monde se pose. On a calculé le coût de la taxe kilométrique Islande 2026 pour les trois itinéraires les plus populaires auprès des voyageurs français.
Cercle d’Or seul (3-4 jours, ~600 km) : la taxe au kilomètre vous coûtera environ 4 170 ISK, soit ~28 € sur l’ensemble du séjour. C’est à peu près l’équivalent du forfait journalier sur la même durée.
Côte sud + Cercle d’Or (7 jours, ~1 500 km) : comptez environ 10 425 ISK de taxe (~75 €) au kilomètre réel. Le forfait journalier reviendrait à ~9 730 ISK (~66 €). Le forfait commence à devenir plus intéressant.
Ring Road complète (10-14 jours, ~2 500 km) : la taxe au kilomètre grimpe à environ 17 375 ISK (~120 €). Avec le forfait journalier sur 10 jours, vous seriez à ~13 900 ISK (~95 €). Le forfait est nettement plus avantageux.
La règle est simple : si vous roulez plus de 200 km/jour en moyenne, le forfait journalier sera toujours plus économique.
Forfait ou paiement au kilomètre : comment choisir
Les loueurs islandais proposent désormais deux modes de facturation pour cette taxe. Le paiement au kilomètre réel (relevé compteur au départ et au retour) ou le forfait journalier illimité. Attention, le tarif du forfait varie selon les agences : 1 390 ISK/jour (~9,50 €) chez Lava Car Rental, 1 550 ISK/jour (~10,50 €) chez Cars Iceland. Certains loueurs comme Hertz Iceland facturent au kilomètre et ajoutent des frais de gestion de 1,40 ISK/km en plus de la taxe gouvernementale.
Le bon plan : le forfait journalier à 1 390 ISK correspond exactement à 200 km au tarif de 6,95 ISK/km (1 390 / 6,95 = 200). C’est le seuil de rentabilité à retenir.
Le forfait est fait pour vous si : vous faites la Ring Road, les Westfjords, ou tout itinéraire avec de longues étapes. Tranquillité d’esprit garantie, pas de mauvaise surprise au retour.
Le paiement au km est intéressant si : vous restez autour de Reykjavik, vous faites le Cercle d’Or, ou des excursions courtes de moins de 200 km/jour.
Notre conseil : vérifiez bien la politique de votre loueur AVANT de réserver. Certains intègrent la taxe dans le prix total affiché, d’autres la facturent séparément à la restitution du véhicule. Ça peut faire une différence sur votre budget final.
Avant/après : le vrai impact sur votre budget road trip
Soyons honnêtes : pour la majorité des voyageurs qui louent un véhicule essence classique (type Dacia Duster, 7L/100 km), l’impact est quasi nul. La baisse du prix du carburant compense presque parfaitement la nouvelle taxe. Sur un road trip de 7 jours et 1 500 km en véhicule essence, l’impact net est estimé à moins de 5 € sur l’ensemble du séjour.
Le vrai changement concerne les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Ils payaient peu ou pas de taxes carburant auparavant. Désormais, ils sont alignés sur le même tarif kilométrique que les véhicules thermiques. Pour le même trajet de 7 jours / 1 500 km, le surcoût en électrique est d’environ 75 € par rapport à l’ancien système. En revanche, le coût de l’électricité en Islande reste nettement inférieur à celui du carburant, ce qui maintient un avantage global pour les VE sur les longs trajets.
En pratique, si le budget est serré, les véhicules essence restent le choix le plus neutre fiscalement en 2026. Mais ne rayez pas les électriques de votre liste : le coût total (énergie + taxe) peut rester compétitif.
Comment rejoindre l’Islande depuis la France
Pour les voyageurs partant de Paris, plusieurs options de vols directs vers Reykjavik Keflavik (3h50 de vol) :
- Icelandair : la compagnie historique, environ 15 vols par semaine depuis Paris CDG, à partir de 244 € A/R
- Transavia : vols saisonniers depuis Paris Orly, à partir de 50 € A/R (les meilleures offres partent vite)
- EasyJet : 2 vols par semaine (mardi et samedi) du 18 avril au 17 octobre 2026, à partir de 93 € A/R
Petit rappel : la compagnie islandaise PLAY Airlines a cessé ses opérations en septembre 2025. Si vous aviez l’habitude de voler avec eux, il faudra vous tourner vers les trois alternatives ci-dessus.
Depuis Lyon, Bordeaux ou Marseille, pas de vol direct régulier. La meilleure option reste une connexion via Paris CDG avec Icelandair ou un vol avec escale.
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Nos conseils pour optimiser votre budget
Voici nos astuces pour maîtriser les coûts de votre road trip en Islande en 2026 :
- Calculez votre kilométrage prévu avant de choisir entre forfait et paiement au km. Au-dessus de 200 km/jour ? Forfait. En dessous ? Paiement au km.
- Réservez tôt : les loueurs intègrent de plus en plus la taxe dans le prix affiché, et les tarifs grimpent à l’approche de l’été.
- Comparez les politiques de facturation entre loueurs : certains incluent la taxe, d’autres la facturent à part. Les frais de gestion varient aussi d’un loueur à l’autre.
- N’oubliez pas les péages : le tunnel de Vaðlaheiðargöng dans le nord de l’Islande est payant en plus de la taxe kilométrique.
- Privilégiez l’essence si le budget est serré : c’est le choix fiscalement neutre en 2026.
- Surveillez les offres EasyJet vers l’Islande : les billets à 93 € A/R ne restent pas longtemps disponibles.
- Visez aussi l’éclipse solaire d’août 2026 : un événement unique qui justifie à lui seul le voyage.
Et vous, plutôt Cercle d’Or express ou Ring Road complète cet été ? Avec ces calculs en poche, vous avez toutes les cartes en main pour choisir la formule qui colle à votre budget.
