En résumé
• L'Espagne inflige 150 M€ d'amendes à 4 low cost pour frais bagages à main.• Ryanair, Vueling, Easyjet et Volotea sanctionnées pour pratiques abusives.
• Les compagnies feront appel, mais associations réclament remboursements aux passagers.
Suite Ă des plaintes d’associations de consommateurs, les autoritĂ©s espagnoles imposent des amendes lourdes Ă quatre compagnies low cost qui, entre autres, facturent aux passagers leurs bagages Ă main. Ainsi, ces compagnies aĂ©riennes devront rĂ©gler une amande dont le montant total s’élève Ă plus de 150 millions d’euros.
Une enquĂŞte ouverte depuis 2023
Selon Europe 1, des sources au ministère de la Consommation Espagnole ont indiquĂ© Ă l’AFP (l’Agence France Presse) que l’affaire concernant les quatre compagnies aĂ©riennes avait Ă©tĂ© ouverte il y a un an suite Ă la plainte des associations de consommateurs. Elles confirment que le ministère avait dĂ©jĂ infligĂ© Ă des sanctions, sans toutefois confirmer les noms des compagnies aĂ©riennes concernĂ©es ni les montants.
« Cela fait presque six ans que nous nous battons pour obtenir des autorités qu’elles agissent contre les pratiques des compagnies aériennes qui viennent gonfler de manière illégale leurs bénéfices, et nous y sommes finalement parvenues », a déclaré FACUA, l’une des associations plaignantes.
Les associations de consommateurs ayant dénoncé les pratiques abusives de ces compagnies ont donc eu gain de cause.

Un bagage cabine
Quelles compagnies aériennes ont été sanctionnées et pourquoi ?
Le ministère de la Consommation espagnole est passĂ© Ă l’action et a infligĂ© de lourdes amendes aux low cost Easyjet, Ryanair, Volotea et Vueling pour avoir fait payer Ă leurs passagers des frais pour les bagages cabine.
Selon Air Journal, outre les frais supplĂ©mentaires pour les bagages Ă main, les amendes sanctionnent Ă©galement des pratiques abusives comme l’interdiction de payer en espèces l’achat de billets dans les aĂ©roports et la facturation du choix de siège.
Alors que ces services sont gratuits chez les compagnies aériennes traditionnelles, ces compagnies low cost, censées proposer des prix avantageux, remettent en question leur modèle économique.
Selon FACUA, et sans prĂ©cision des montants exacts, l’Irlandaise Ryanair est la compagnie aĂ©rienne low cost qui a reçu l’amende la plus lourde. C’est l’une des premières Ă avoir commencĂ© Ă faire payer les bagages Ă main Ă ses passagers en 2018.
Elle est est suivie de l’Espagnole Vueling, Ă©galement condamnĂ©e Ă une amende importante, puis la Britannique easyJet et l’Espagnole Volotea, dans une moindre mesure. Des sources ministĂ©rielles ont indiquĂ© que cette sanction peut faire l’objet d’un appel.

Ryanair, une des compagnies aériennes low cost sanctionnées
Appel des compagnies et réactions à la décision
Javier Gándara, le prĂ©sident de l’Association des Compagnies AĂ©riennes (ALA) en Espagne, indique que les compagnies low cost sanctionnĂ©es ont l’intention de faire appel. Lors d’une confĂ©rence de presse, ce dernier a dĂ©noncĂ© des sanctions jugĂ©s « disproportionnĂ©s », relaye la mĂŞme source.
« Le fait que la sanction ne soit pas encore dĂ©finitive peut laisser croire Ă certains voyageurs qui se rendent Ă l’aĂ©roport que cela est illĂ©gal, alors que ce n’est pas le cas », a-t-il soulignĂ© avant d’ajouter que la suppression des frais de facturation Ă©voquĂ©s pourrait avoir une rĂ©percussion financière sur les passagers qui voyagent sans bagages Ă main.
Cet argument est contredit par RubĂ©n Sánchez, de FACUA, qui affirme que l’industrie essaye de faire baisser les prix pour ceux qui n’ont pas de bagage cabine et « c’est faux, ils gonflent illĂ©galement les prix, ils s’enrichissent illĂ©galement avec des millions d’euros avec ceux qui transportent de petits bagages cabine », a-t-il dĂ©noncĂ© lors d’une confĂ©rence de presse.
FACUA a donc rejetĂ© les propos du prĂ©sident de l’ALA et encourage les passagers Ă rĂ©clamer le remboursement de ces supplĂ©ments.