Vincent Mabire -
Il y a 4 heures En résumé
• En 2024, hausse des accidents d'avion, Boeing en cause.• Pas de différence de sécurité Boeing/Airbus, facteurs humains en cause.
• Vérifiez le type d'avion avant réservation via Google Flights, Flightradar24.
En 2024, 318 morts dans des accidents d’avion — le pire bilan depuis 2018. Boeing fait les gros titres avec des incidents à répétition : boulons manquants, panneaux qui s’arrachent en plein vol, et plus récemment, le crash tragique du vol Air India 171 en juin 2025. Faut-il vraiment s’inquiéter quand vous réservez un vol ? Et surtout, pouvez-vous savoir à l’avance sur quel avion vous allez monter ?
La réponse courte : oui, vous pouvez vérifier le type d’appareil avant de réserver. Et non, le choix Boeing ou Airbus n’est probablement pas le bon critère. On vous explique tout, chiffres à l’appui.
2024-2025 : les années noires de Boeing
La série noire a commencé le 5 janvier 2024 avec le vol Alaska Airlines 1282. Trente minutes après le décollage de Portland, un panneau de fuselage s’arrache en plein vol sur un Boeing 737 MAX-9.
Selon le rapport final du NTSB (National Transportation Safety Board), quatre boulons étaient tout simplement manquants — ils n’avaient jamais été réinstallés après une réparation en usine. Miraculeusement, les 171 passagers et 6 membres d’équipage s’en sortent avec des blessures mineures.
La suite de l’année ne s’améliore pas. En décembre 2024, plus de 200 morts en quelques jours : un vol Azerbaijan Airlines s’écrase au Kazakhstan (38 victimes), puis le vol Jeju Air 2216 en Corée du Sud (179 morts).
Mais c’est le 12 juin 2025 qui marque un tournant historique : le vol Air India 171, un Boeing 787-8 Dreamliner, s’écrase 32 secondes après le décollage d’Ahmedabad. Bilan : 241 victimes, un seul survivant.
C’est le premier accident mortel d’un Boeing 787 depuis son entrée en service en 2011, et le crash aérien le plus meurtrier des années 2020.
Les conséquences pour Boeing ?
- L’action a chuté de plus de 30% en 2024
- Le PDG David Calhoun a démissionné
- L’entreprise a plaidé coupable pour fraude criminelle
- Amende de 487 millions de dollars
Boeing vs Airbus : ce que disent vraiment les chiffres
Alors, faut-il fuir les Boeing ? Pas si vite. Selon les analyses du NTSB sur dix ans, il n’existe pas de différence significative de sécurité entre Boeing et Airbus comme constructeurs.
L’expert aéronautique Xavier Tytelman résume : « Le 737 MAX n’a plus de problème et les avions sont parfaitement sains, tout comme les A330 sont parfaitement au point malgré le crash du Rio-Paris. Il n’y a aucune différence de sécurité entre la conception d’un Airbus et d’un Boeing. »
Les statistiques qui rassurent
80% des accidents sont liés à des facteurs humains ou environnementaux, pas à des défaillances mécaniques.
Le taux d’accidents s’établit à 1 accident par million d’heures de vol en moyenne mondiale. En Europe, ce chiffre tombe à 0,7 accident par million d’heures.
Selon le MIT, le risque de mourir en avion est de 1 pour 13,7 millions d’embarquements (contre 1 pour 7,9 millions entre 2008-2017). La sécurité aérienne s’améliore continuellement.
Entre 2000 et 2024, alors que le nombre de passagers a triplé, le nombre de morts annuel a été divisé par trois.
Autrement dit, l’avion reste — et de loin — le moyen de transport le plus sûr. Les incidents médiatiques de Boeing ne changent pas cette réalité statistique.
Comment vérifier le type d’avion avant de réserver
Vous voulez quand même savoir sur quel appareil vous allez voler ? Voici les outils à votre disposition :
Google Flights
Le plus simple : Google Flights affiche le type d’appareil directement dans les détails du vol. Un petit clic sur le vol qui vous intéresse, et l’information apparaît. Pratique pour comparer plusieurs options côte à côte.
Le site de votre compagnie
Air France, Lufthansa, British Airways et la plupart des grandes compagnies indiquent le modèle d’avion lors de la sélection du vol. Regardez dans les détails de l’itinéraire, souvent sous l’onglet “Informations de vol”.
FlightAware (flightaware.com)
Entrez votre numéro de vol pour voir l’historique et le type d’appareil habituellement utilisé sur cette route. Bonus : vous pouvez suivre votre vol en temps réel le jour J.
Flightradar24
Même principe, avec en plus des photos haute résolution de l’avion et la configuration exacte de la cabine. Idéal pour les passionnés d’aviation.
SeatGuru
Une fois que vous connaissez le type d’avion, ce site vous aide à choisir le meilleur siège selon la configuration de la cabine (sièges à éviter, proximité des toilettes, espace pour les jambes).
⚠️ Attention toutefois : la compagnie peut changer l’appareil à tout moment, jusqu’à la veille du départ, sans compensation. Votre Boeing 787 prévu peut devenir un A330. C’est rare, mais ça arrive, surtout en cas de problème technique.
Les compagnies françaises : sur quels avions volez-vous ?
Air France
Bonne nouvelle : la flotte court et moyen-courrier est 100% Airbus (A318, A319, A320, A321 et les nouveaux A220).
Pour le long-courrier, vous trouverez des Boeing 777 et 787 aux côtés des Airbus A350 et A330. Point important : Air France n’exploite aucun Boeing 737 MAX.
La compagnie fait partie du classement Skytrax des meilleures compagnies aériennes au monde, un gage de qualité et de maintenance irréprochable.
Transavia France
Opère une flotte mixte de 68 Boeing 737-800 et 22 Airbus A320neo. Rassurez-vous : les 737 de Transavia sont des “NG” (Next Generation), la génération précédant le 737 MAX.
Et la transition vers une flotte 100% Airbus est en cours — elle devrait être complète d’ici 2031.
French Bee
La low-cost long-courrier mise sur l’Airbus A350 exclusivement — l’un des appareils les plus modernes et confortables du marché. Un excellent choix pour les vols transatlantiques à petit prix.
Autres compagnies européennes
Ryanair vole essentiellement en Boeing 737 (dont des MAX), tandis que easyJet et Vueling utilisent majoritairement des Airbus A320. EasyJet continue d’ailleurs d’élargir son réseau avec de nouvelles destinations sur ces appareils.
Le vrai critère : l’âge de l’avion, pas la marque
Et si la question Boeing vs Airbus n’était pas la bonne ? Les experts en sécurité aérienne s’accordent : l’âge de l’appareil et la qualité de maintenance de la compagnie comptent bien plus que le constructeur.
Les avantages des avions de nouvelle génération
Les appareils modernes — qu’il s’agisse du Boeing 787 Dreamliner ou de l’Airbus A350 — offrent des avantages concrets pour le passager :
Confort physiologique amélioré
- Cabine pressurisée à 6000 pieds au lieu de 8000 (moins de fatigue, moins de jet lag)
- Air moins sec : humidité à 25% contre 10-15% sur les anciens appareils
- Moins de maux de tête et de déshydratation
Expérience en vol supérieure
- Hublots 30% plus grands avec gradation électronique
- Éclairage d’ambiance LED personnalisable
- Niveau sonore réduit de 60% par rapport aux anciens modèles
Le critère classe de voyage
En classe affaires long-courrier, privilégiez les gros porteurs (777, 787, A350, A380) qui proposent des sièges-lits à 180°. Sur les monocouloirs comme le 737 ou l’A320, même en “business”, vous aurez souvent un simple siège fauteuil inclinable — très différent.
D’ailleurs, certaines compagnies comme Air France font évoluer leur offre de confort en cabine, un sujet qui mérite attention lors de votre réservation.
Les critères prioritaires pour choisir votre vol en 2026
1. La réputation de la compagnie
Consultez les classements annuels (Skytrax, AirlineRatings) et vérifiez l’historique de maintenance. Les compagnies européennes et asiatiques dominent généralement.
2. L’âge moyen de la flotte
Privilégiez les compagnies avec des appareils de moins de 10 ans. Cette information est disponible sur les sites spécialisés comme Planespotters.net.
3. Le type d’appareil sur votre route
Si vous avez le choix entre deux vols au même prix, optez pour les avions de nouvelle génération (787, A350, A220) plutôt que les anciens modèles (767, A340, 737 Classic).
4. Les certifications de sécurité
Vérifiez que la compagnie est certifiée IOSA (IATA Operational Safety Audit). C’est un gage de conformité aux standards internationaux.
5. Le prix ne doit pas être l’unique critère
Un billet à 29€ peut signifier des compromis sur le confort, mais pas nécessairement sur la sécurité. Les low-cost européennes respectent les mêmes normes que les compagnies traditionnelles.
Ce qu’il faut retenir avant votre prochain vol
Les incidents Boeing sont réels et largement médiatisés. Le crash Air India 171 avec ses 241 victimes reste gravé dans les mémoires. Mais l’avion reste statistiquement le transport le plus sûr au monde.
Le choix Boeing ou Airbus compte moins que vous ne le pensez — focalisez-vous plutôt sur l’âge de l’appareil, la réputation de la compagnie et sa politique de maintenance.
Vous pouvez vérifier le type d’avion avant de réserver grâce à Google Flights, FlightAware ou le site de votre compagnie. Mais gardez en tête que rien n’est garanti : un changement d’appareil de dernière minute reste possible.
Les voyageurs français avec Air France volent majoritairement sur Airbus en court et moyen-courrier. Pour le long-courrier, les Boeing 777 et 787 d’Air France comptent parmi les flottes les mieux entretenues au monde.
Conseil pratique : avant de réserver, consultez plusieurs sources. Si le type d’avion est vraiment important pour vous (confort, aménagement spécifique), vérifiez sur 2-3 outils différents et appelez la compagnie pour confirmation.
Et vous, vérifiez-vous le type d’avion avant de réserver vos billets ? Avez-vous déjà eu une mauvaise surprise avec un changement d’appareil de dernière minute ? Partagez votre expérience en commentaires.
