En résumé
• Saison 2026 étendue de juin à octobre, avec plus de disponibilités.• Quatre formules tarifaires, réservation via fstrenituristici.it.
• Cabines privées fortement demandées, conseiller de réserver tôt.
Les Espresso Riviera billets 2026 ouvrent à la vente ce mois de mars. Avec un taux de remplissage de 92 % lors de sa saison inaugurale en 2025, ce train de nuit reliant Rome à Marseille le long de la Méditerranée avait vu ses cabines privées s’envoler en quelques jours. La saison 2026 s’annonce deux fois plus longue, mais la demande risque de suivre. Voici tout ce qu’il faut savoir pour réserver au bon moment.
Ce qui change pour la saison 2026 de l’Espresso Riviera
FS Treni Turistici Italiani étoffe considérablement son offre. La saison s’étend désormais de juin à octobre, contre juillet-août uniquement en 2025. La fréquence passe à deux rotations hebdomadaires minimum (dont une en semaine), avec la possibilité d’un troisième départ selon la demande.
Concrètement, le train passe de 9 à 11 voitures, augmentant sensiblement la capacité. De nouvelles places assises de jour en 1re et 2de classe sont proposées pour le tronçon côtier entre Gênes et Marseille, offrant une traversée de la Riviera en pleine lumière.
Malgré cette montée en puissance, les 92 % de remplissage de 2025 (sur à peine deux mois d’exploitation, selon France 3 Provence) laissent présager une demande soutenue, en particulier sur les week-ends de juillet et août.
Les prix et les différentes classes
Quatre formules sont proposées, selon les tarifs annoncés par l’opérateur :
- Couchettes partagées (compartiment de 4 places) : à partir de 94,90 EUR pour un trajet complet Marseille-Rome
- Cabines privées (1 ou 2 personnes) : de 184,90 à 214,90 EUR, dîner gastronomique et petit-déjeuner inclus
- Trajet partiel Marseille-Gênes (de jour) : à partir de 44,90 EUR en 2de classe, 54,90 EUR en 1re classe
- Bagagerie : 10 EUR par bagage enregistré (gratuit pour les passagers en cabine privée)
Les cabines privées avec repas inclus sont les premières à partir. En 2025, elles étaient épuisées en quelques jours après l’ouverture des ventes. Une offre promotionnelle « TTI SPECIAL 25 » avec 25 % de réduction avait été proposée en nombre limité lors de la mise en vente, selon le site de l’opérateur. À surveiller dès l’ouverture.
Comment réserver (et ne pas rater sa place)
C’est le point crucial. L’Espresso Riviera ne se réserve ni via la SNCF, ni via Trenitalia classique. Un seul canal de vente existe :
- Site officiel : fstrenituristici.it
- Email : info@fstrenituristici.it
- Téléphone : +39 337 1481776 (lundi au vendredi, 9h-13h, heure italienne)
L’ouverture des ventes est prévue courant mars 2026 (la date exacte n’a pas encore été communiquée). En 2025, les billets avaient été mis en vente le 24 mai pour des départs début juillet.
Trois conseils pour maximiser ses chances :
1. Créer son compte sur le site de FS Treni Turistici Italiani dès maintenant pour gagner du temps le jour J.
2. Viser les départs en semaine ou les mois de juin et septembre-octobre, moins demandés que les week-ends de juillet-août.
3. Préparer une pièce d’identité valide pour ce trajet international France-Italie.
L’itinéraire : 14 gares le long de la Méditerranée
Le trajet se découpe en deux temps. La partie nocturne relie Rome Termini à Gênes en wagon-lit ou couchette (départ en soirée, vers 19h57 selon les horaires 2025). La partie diurne longe ensuite la côte de Gênes à Marseille Saint-Charles, avec des arrêts dans 14 gares :
Marseille, Toulon, Saint-Raphaël, Cannes, Nice, Monaco, Menton, Vintimille, Sanremo, Imperia, Alassio, Savone, Gênes, Rome Termini.
Il est possible d’embarquer ou de descendre en cours de route. Un voyageur partant de Nice ou Cannes peut donc profiter du service sans rejoindre Marseille au préalable. Dans le sens Rome-Marseille, le réveil se fait sur la Riviera ligure avec la Méditerranée en vue depuis les fenêtres du wagon.
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Comment s’y rendre depuis les grandes villes françaises
Marseille est le terminus français : départ direct depuis la gare Saint-Charles. Les voyageurs résidant sur la Côte d’Azur (Nice, Cannes, Monaco, Menton) bénéficient d’arrêts intermédiaires et peuvent embarquer directement.
Depuis Paris, un TGV pour Marseille Saint-Charles (3h15, à partir de 29 EUR) permet d’arriver en fin d’après-midi et de prendre la correspondance le soir même. Depuis Lyon, le TGV vers Marseille (1h40) ou vers Nice (4h30) offre deux points d’accès à la ligne Espresso Riviera.
Pour les voyageurs partant de Bordeaux ou Toulouse, un TGV en fin d’après-midi vers Marseille permet d’attraper le départ du soir. Les horaires exacts de la saison 2026 restent à confirmer par l’opérateur.
Pour d’autres options de trains de nuit en Europe, notamment les nouvelles liaisons European Sleeper Paris-Berlin et Amsterdam-Milan ou le tout récent train de nuit Bruxelles-Milan par le Gothard, les alternatives ne manquent pas cet été.
Faut-il réserver dès l’ouverture ou attendre ?
Le bilan de la première saison est sans appel : les meilleures places (cabines privées, week-ends de juillet-août) se sont vendues en quelques jours en 2025. Avec une saison allongée de deux à cinq mois et une capacité augmentée, les dates de juin, septembre et octobre devraient offrir davantage de disponibilités.
Le conseil est simple. Pour un week-end d’été en cabine privée, réserver dès l’ouverture des ventes. Pour un départ en semaine ou en début/fin de saison, la pression sera moindre. L’article complet sur le retour de l’Espresso Riviera détaille l’expérience à bord et l’histoire de cette ligne mythique.
À suivre : la date exacte d’ouverture des ventes, attendue dans les prochains jours sur le site de FS Treni Turistici Italiani.