Grève des contrôleurs aériens les 18-19 et 25 avril : jusqu’à 75 % des vols menacés en France

Deux préavis de grève des contrôleurs aériens français visent les 18-19 avril puis le 25 avril 2026, en plein chassé-croisé des vacances de Pâques. Lors des derniers mouvements comparables, la DGAC avait demandé jusqu’à 75 % de suppressions de vols à Orly et 65 % à Roissy-CDG. Plusieurs millions de voyageurs sont potentiellement concernés — et la grève illimitée dans 12 aéroports espagnols ajoute une couche d’incertitude pour ceux qui visent le sud de l’Europe.

Ce que l’on sait sur les préavis de grève contrôleurs aériens France avril 2026

Le SNCTA, syndicat majoritaire représentant 60 % des contrôleurs aériens de la DGAC, a déposé deux préavis distincts : le premier couvre le vendredi 18 et le samedi 19 avril, le second vise le vendredi 25 avril. L’UNSA-ICNA pourrait rejoindre le mouvement, ce qui amplifierait considérablement les perturbations.

Les revendications portent sur l’échec des négociations autour de la restructuration du contrôle aérien français. Le SNCTA réclame un rattrapage salarial face à l’inflation — les syndicats demandent une revalorisation de 25 % d’ici 2027 — ainsi qu’une revalorisation des primes et des mesures d’accompagnement pour la réorganisation territoriale des services de navigation aérienne. En toile de fond, les sous-effectifs chroniques reconnus par la DGAC elle-même alimentent la colère des contrôleurs.

Un point important : la loi de déclaration individuelle de grève, adoptée en 2023 à l’initiative du sénateur Capo-Canellas, oblige chaque contrôleur à déclarer sa participation 48 heures avant le début du mouvement. Ce dispositif permet aux compagnies d’anticiper les annulations et de prévenir les passagers dans les 24 heures précédant leur vol. Pour autant, les préavis peuvent être levés à tout moment si un accord est trouvé, comme ce fut le cas en octobre 2025 après une conciliation nocturne avec la DGAC.

Pourquoi le timing est critique pour les vacances de Pâques

Le calendrier scolaire transforme ces grèves en cauchemar logistique. Les trois zones de vacances se chevauchent :

La grève du 18-19 avril tombe pile sur le retour de la zone A et le départ de la zone C. Le 25 avril coïncide avec le retour de la zone B, soit 12 académies parmi lesquelles Aix-Marseille, Lille, Nice et Nantes.

Les aéroports du sud (Marseille-Provence, Nice-Côte d’Azur, Lyon-Saint Exupéry) concentrent les risques : ils cumulent vols domestiques, charters vacances et correspondances européennes. Lors de la grève du 25 avril 2024, la DGAC avait ordonné 75 % d’annulations à Orly, 65 % à Roissy-CDG, 60 % à Toulouse et Nice, et 50 % dans les autres aéroports français. En juillet 2025, un mouvement similaire avait provoqué 1 200 vols annulés et 125 000 passagers impactés rien qu’à Orly et CDG.

Comment vérifier si votre vol est menacé

La DGAC publie des NOTAM (avis aux pilotes) indiquant les taux d’annulation recommandés par aéroport, généralement 48 heures avant le début de la grève. Grâce à la loi de déclaration individuelle, les compagnies connaissent la veille à midi le nombre exact de contrôleurs grévistes et envoient les notifications d’annulation dans la foulée.

Trois réflexes à adopter dès maintenant :

1. Vérifier le statut de son vol sur le site ou l’application de la compagnie, sur FlightAware ou sur le site de l’aéroport de départ

2. Contacter sa compagnie 48 à 72 heures avant le vol pour connaître les options de rebooking gratuit

3. Surveiller les communications de la DGAC sur le site aviation-civile.gouv.fr

Les vols long-courriers sont généralement maintenus en priorité. Les vols domestiques et court-courriers sont les premiers supprimés. Les vols survolant la France sans y atterrir sont également impactés, le contrôle en route étant lui aussi affecté par le mouvement.

Vos droits en cas de vol annulé (règlement EU261)

Une grève des contrôleurs aériens constitue une circonstance extraordinaire au sens du règlement européen EU261/2004. Concrètement, les compagnies ne sont pas tenues de verser l’indemnisation forfaitaire (250 à 600 euros selon la distance).

En revanche, plusieurs obligations restent applicables :

Si la compagnie ne propose aucune prise en charge, le passager peut engager les frais lui-même (hôtel, repas, transport) et en demander le remboursement ultérieurement. Conservez toutes les factures. En cas de litige, le site droits-passagers-aeriens.aviation-civile.gouv.fr permet de saisir la DGAC.

Les alternatives train et covoiturage pour ne pas rester bloqué

Pour les trajets domestiques, le train reste la meilleure option de repli. Les billets printemps OUIGO et TGV INOUI sont en vente depuis janvier pour les axes majeurs :

Attention aux tarifs dernière minute : selon la FNAUT, le prix moyen OUIGO a atteint 34,70 euros en 2024 contre 19,80 euros en 2017, soit une hausse de 75 % en sept ans. En période de grève, les tarifs grimpent encore plus vite. Réserver sans attendre est vivement recommandé. Pour d’autres itinéraires en train à petits prix, pensez aussi aux ponts de mai.

Autres pistes concrètes :

• Décaler son vol d’un jour : éviter les vendredis 18 et 25 avril, privilégier les jeudis 17 et 24 ou les dimanches 20 et 26 avril
• BlaBlaCar : une alternative réaliste pour les trajets domestiques, notamment Paris-Lyon (environ 25 €, 4h30) ou Paris-Bordeaux (environ 30 €, 5h30)
• Assurance annulation : la plupart des contrats standard ne couvrent pas les grèves de tiers. Certaines cartes bancaires premium (Visa Premier, Gold Mastercard) incluent cette garantie — vérifiez auprès de votre banque avant de compter dessus

Le SNCTA a également déposé un préavis pour le pont de l’Ascension (14-16 mai). Les négociations avec la DGAC sont toujours en cours et pourraient aboutir à une levée des préavis d’avril, comme cela s’est produit à plusieurs reprises ces dernières années. Une évolution à surveiller de près dans les prochains jours.