Vietjet commande 44 moteurs : des vols directs low-cost Paris-Vietnam dès 2026

Vincent Mabire - Il y a 2 heures

En résumé

• Vietjet prévoit des vols Paris-Hanoï directs low-cost dès 2026 pour moins de 400€.

• La commande de 44 moteurs GTF d'Airbus soutient l'expansion européenne de Vietjet.

• A321XLR permet des vols long-courriers économiquement viables et concurrents.

Et si vous pouviez vous envoler pour Hanoï ou Ho Chi Minh-Ville depuis Paris pour moins de 400€, sans escale ? Ce scénario, longtemps réservé aux rêves des globe-trotteurs, pourrait devenir réalité dès 2026-2027.

La raison ? Vietjet, surnommée le “Ryanair asiatique”, vient de signer un accord massif au Singapore Airshow 2026 qui annonce clairement ses ambitions européennes. Cette commande de 44 moteurs nouvelle génération représente bien plus qu’une simple expansion de flotte : c’est le signal que les vols directs Vietnam France low-cost arrivent enfin.

Une commande stratégique de 44 moteurs qui change tout

Au cœur du Singapore Airshow 2026, Vietjet a frappé un grand coup. La compagnie vietnamienne a signé un accord avec Pratt & Whitney (groupe RTX) pour équiper 44 Airbus de moteurs GTF dernière génération : 24 A321neo et 20 A321XLR.

Selon le communiqué officiel de RTX, les livraisons débuteront dès juillet 2026, accompagnées d’un contrat de maintenance de 12 ans.

Avec cette commande, le total des appareils équipés de moteurs GTF chez Vietjet atteint désormais 137 avions. Mais ce n’est que la partie émergée de l’iceberg : la compagnie opère actuellement 135 appareils et a près de 600 avions en commande – l’une des expansions les plus rapides au monde.

Vietjet valorise notre relation avec Pratt & Whitney et sa technologie de dernière génération“, a déclaré Nguyen Thanh Son, directeur général de Vietjet. “Le moteur GTF alimente notre croissance avec une efficacité énergétique pouvant atteindre 20%.

Cette efficacité énergétique de 20% se traduira directement par des tarifs plus bas pour les passagers. Plus la compagnie économise sur le carburant, plus elle peut réduire ses prix.

L’A321XLR : l’avion révolutionnaire qui rend possible les vols directs low-cost

Pourquoi cette commande est-elle si significative pour vous, voyageurs français ? La réponse tient en cinq lettres : A321XLR.

Cet appareil révolutionnaire peut voler jusqu’à 8 700 km et rester en l’air plus de 11 heures – exactement ce qu’il faut pour relier Paris à Hanoï (9 200 km) ou Paris à Ho Chi Minh-Ville (10 150 km). Le tout avec des coûts d’exploitation 45% inférieurs à un gros-porteur traditionnel et une consommation de carburant réduite de 30% par siège.

C’est exactement l’avion qui permet aux compagnies low-cost de concurrencer les majors sur le long-courrier. Wizz Air l’a bien compris : la compagnie hongroise a déjà lancé des routes Londres-Djeddah et Milan-Abu Dhabi avec des tarifs défiant toute concurrence.

Vietjet compte bien répliquer ce modèle vers l’Asie du Sud-Est. L’ère des vols low-cost long-courriers ne fait que commencer.

Vietjet prépare son offensive européenne : la France en première ligne

Les indices s’accumulent depuis des mois : Vietjet vise clairement l’Europe. Selon Travel and Tour World, la compagnie étudie des vols directs vers la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni et la République tchèque.

Pour y parvenir, Vietjet a commandé 40 Airbus A330neo, des long-courriers capables de parcourir 13 300 km sans escale. Largement suffisant pour relier Paris à Hanoï (9 200 km) ou Ho Chi Minh-Ville (10 150 km) en vol direct.

Un signal fort ? Cet accord a été signé lors de la visite du Président Macron au Vietnam en novembre 2023 – difficile de faire plus clair sur les intentions de la compagnie envers la France.

Jay L. Lingeswara, vice-président commercial de Vietjet, a confirmé au Centre for Aviation que Paris figure bien parmi les destinations prioritaires pour les vols directs Vietnam France.

En attendant les vols directs, Vietjet étudie également une option intermédiaire : des vols via le Kazakhstan grâce aux droits de cinquième liberté, permettant de lancer rapidement des liaisons Europe-Vietnam avec la flotte existante d’A330-300.

Combien coûteront les vols directs Paris-Vietnam avec Vietjet ?

Parlons chiffres, car c’est là que ça devient vraiment intéressant. Aujourd’hui, un vol Paris-Vietnam coûte au minimum 580€ avec escale (comptez 12 à 18 heures de trajet total).

Vietnam Airlines propose certes des vols directs, mais les tarifs en classe économique démarrent souvent au-dessus de 800€, et la classe affaires dépasse les 2 700€ selon leur site officiel.

Tarifs estimés avec Vietjet en vol direct

Avec Vietjet en direct ? En se basant sur le modèle Wizz Air, on pourrait espérer :

  • Tarifs promotionnels : 299€ à 349€ (lors des lancements de routes)
  • Tarifs normaux basse saison : 350€ à 450€
  • Tarifs haute saison : 500€ à 600€

Pour 11 à 12 heures de vol direct, c’est une économie potentielle de 200€ à 400€ par rapport aux tarifs actuels. De quoi rendre le Vietnam bien plus accessible aux voyageurs français.

Et le timing est parfait : le nouvel aéroport Long Thanh, inauguré techniquement en décembre 2025, entrera en service commercial en juin 2026. Ce hub ultramoderne, situé à 40 km de Ho Chi Minh-Ville, accueillera en priorité les vols long-courriers depuis l’Europe.

Vietjet disposera ainsi d’une infrastructure neuve, moderne et efficace, à la hauteur de ses ambitions. L’aéroport Long Thanh pourra accueillir 25 millions de passagers par an dans sa première phase, avec une capacité finale de 100 millions.

Conseil Ulysse : Surveillez de près les annonces de Vietjet pour la fin 2026 et début 2027. Les premières promotions de lancement pourraient offrir des tarifs encore plus agressifs – jusqu’à 250€ pour les tout premiers vols !

Le réseau Vietjet en Asie : déjà une mine d’or pour les voyageurs

Même sans vol direct depuis la France, Vietjet représente déjà une opportunité en or pour explorer l’Asie. La compagnie opère 254 routes dont 202 internationales, couvrant le Japon, la Corée du Sud, l’Australie, l’Inde et la Chine.

En 2026, le réseau s’enrichit encore avec de nouvelles liaisons :

  • Pékin-Phu Quoc : 4 vols par semaine
  • Ho Chi Minh-Ville-Manille : vols quotidiens
  • Hanoï-Tokyo : jusqu’à 14 vols par semaine
  • Ho Chi Minh-Ville-Séoul : 21 vols par semaine

En 2025, ce sont 22 nouvelles routes internationales qui ont été lancées – un record d’expansion pour une compagnie asiatique.

Imaginez : vous rejoignez Hanoï ou Ho Chi Minh-Ville en vol direct low-cost, puis vous enchaînez sur un vol Vietjet à prix mini vers les plages paradisiaques de Phu Quoc (à partir de 25€), la majestueuse baie d’Halong, ou même Tokyo (à partir de 89€) ou Séoul (à partir de 79€).

Le Vietnam devient alors votre hub personnel vers toute l’Asie du Sud-Est. Idéal pour un voyage en solo ou pour découvrir plusieurs destinations asiatiques en un seul voyage.

Comment s’y rendre depuis les grandes villes françaises (en attendant les vols directs)

En attendant l’arrivée tant espérée de Vietjet sur le marché français, voici vos meilleures options actuelles :

Depuis Paris CDG

Vols directs : Vietnam Airlines propose des vols directs vers Hanoï et Ho Chi Minh-Ville (environ 11h de vol).

  • Tarifs : à partir de 580€ en basse saison, 800€ à 1 000€ en haute saison
  • Durée : 11h00 de vol direct

Avec escale : Optez pour une escale à Singapour (Singapore Airlines), Doha (Qatar Airways) ou Bangkok (Thai Airways).

  • Tarifs : à partir de 580€
  • Durée : 14 à 18 heures de trajet total

Depuis Lyon

Pas de vol direct disponible. Transitez par Paris CDG ou par les hubs du Golfe (Dubai avec Emirates, Doha avec Qatar Airways, Abu Dhabi avec Etihad).

  • Tarifs : à partir de 650€
  • Durée : 16 à 20 heures avec correspondances

Depuis Marseille

Les meilleures options passent par Istanbul (Turkish Airlines) ou Dubai (Emirates). Turkish Airlines offre souvent les meilleurs tarifs.

  • Tarifs : à partir de 620€
  • Durée : 16 à 20 heures de voyage

Depuis Nice, Toulouse ou Bordeaux

Ajoutez une correspondance supplémentaire via Paris CDG ou un hub européen (Amsterdam, Francfort, Istanbul).

  • Budget à prévoir : 700€ à 900€
  • Durée : 18 à 24 heures selon les correspondances

Astuce budget : Réservez 3 à 6 mois à l’avance pour obtenir les meilleurs tarifs. Les mois de mai, septembre et octobre offrent généralement les prix les plus bas et un climat agréable au Vietnam.

Quand partir au Vietnam : les meilleures périodes

Le Vietnam s’étend sur plus de 1 650 km du nord au sud, ce qui crée des climats très variés. Voici les meilleures périodes selon votre destination :

Nord du Vietnam (Hanoï, Baie d’Halong, Sapa) :

  • Meilleure période : septembre à novembre et mars à mai
  • À éviter : décembre à février (froid et humide), juillet-août (très chaud et humide)
  • Températures : 15°C à 30°C selon la saison

Centre du Vietnam (Hoi An, Da Nang, Hue) :

  • Meilleure période : février à mai
  • À éviter : octobre à décembre (saison des typhons)
  • Températures : 20°C à 35°C

Sud du Vietnam (Ho Chi Minh-Ville, Delta du Mékong, Phu Quoc) :

  • Meilleure période : novembre à avril (saison sèche)
  • À éviter : mai à octobre (mousson)
  • Températures : 25°C à 35°C toute l’année

Budget quotidien moyen : Comptez 30€ à 50€ par jour pour un voyageur routard (hébergement, repas, transport local), 60€ à 100€ pour un confort intermédiaire, et 150€+ pour un voyage haut de gamme.

Ce qu’il faut retenir sur les vols directs Vietnam France

Cette commande de 44 moteurs n’est pas qu’une actualité aviation : c’est un jalon majeur vers l’objectif affiché de Vietjet – devenir le premier low-cost long-courrier Asie-Europe.

Pour les voyageurs français, c’est la promesse concrète de vols directs Vietnam France :

  • Moins chers : 350€ à 450€ au lieu de 800€+
  • Plus rapides : 11h de vol direct au lieu de 14 à 18h avec escales
  • Plus fréquents : potentiellement 4 à 7 vols par semaine dès 2027

Le Vietnam accueille déjà une forte diaspora française (environ 350 000 personnes) et les touristes français figurent parmi les premiers visiteurs européens du pays. En 2025, les arrivées françaises ont augmenté de près de 18% par rapport à l’année précédente – preuve que la destination séduit de plus en plus.

Avec des tarifs aussi accessibles, le Vietnam pourrait bien devenir aussi populaire auprès des Français que la Thaïlande ou Bali. Et pour cause : le pays offre une diversité incroyable entre les rizières en terrasses de Sapa, les lanternes féeriques de Hoi An, la street food légendaire de Hanoï, les plages paradisiaques de Phu Quoc et l’énergie débordante de Ho Chi Minh-Ville.

Cette expansion de Vietjet s’inscrit dans une tendance plus large où les compagnies low-cost redéfinissent le voyage, rendant des destinations exotiques accessibles au plus grand nombre.

Et vous, seriez-vous prêt à embarquer sur un vol low-cost de 11 heures pour découvrir les merveilles du Vietnam – le tout à prix cassé ? L’aventure vietnamienne n’a jamais été aussi proche. Rendez-vous en 2027 pour les premiers vols directs Paris-Hanoï et Paris-Ho Chi Minh-Ville avec Vietjet !

Vincent Mabire
Publié le 5 février 2026

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