En résumé
• Beauvais accueille 6,7 millions de passagers en 2025, 9e rang national.• Taxe billet freinant, Ryanair réduit son offre, baisse de 8 % des sièges.
• Expansion en 2026: 4 nouvelles destinations, modernisation prévue d'ici 2030.
L’aéroport de Beauvais-Tillé confirme sa place dans le paysage aéroportuaire français. Selon les chiffres publiés par Bellova, le gestionnaire de la plateforme oisienne, 6,7 millions de passagers ont transité par l’aéroport en 2025, soit une hausse de 2 % par rapport à 2024.
Ce nouveau record propulse Beauvais au 9e rang national, devant l’aéroport de Bordeaux, d’après la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC). La progression s’accompagne de près de 40 000 mouvements d’avions (décollages et atterrissages), en hausse de 1,2 % sur un an.
La taxe sur les billets ralentit la croissance
Si la tendance reste orientée à la hausse, la croissance marque un net ralentissement. La taxe de solidarité sur les billets d’avion, qui a quasiment triplé en mars 2025, pèse désormais sur l’activité.
Concrètement, les passagers paient désormais 7,40 € de taxe par vol en classe économique vers l’Europe, contre 2,63 € auparavant. Sur un aller-retour, cela représente environ 9,50 € de plus par personne — un surcharge qui peut représenter jusqu’à 20 % du prix d’un billet low-cost.
Conséquence directe : Ryanair, qui assure 80 % des liaisons au départ et à l’arrivée de Beauvais, a réduit son offre en représailles. La compagnie irlandaise a supprimé six destinations pour l’hiver 2025-2026 : Béziers, Helsinki, Santander, Malaga, Zaragoza et Riga.
Au total, 154 000 sièges ont disparu de l’offre hivernale, soit une baisse de 8 %. « C’est un frein pour certains voyageurs », reconnaît Bellova dans un communiqué. Depuis septembre, l’activité globale a chuté de 14 % sur la saison hivernale.
À l’échelle nationale, Ryanair a annoncé une réduction de 13 % de sa capacité en France pour l’hiver 2025, représentant 750 000 sièges en moins et l’arrêt complet des opérations dans trois aéroports régionaux (Strasbourg, Bergerac, Brive).
Milan, Porto et Dublin en tête du classement
L’Italie, l’Espagne et la Roumanie forment le podium des pays les plus plébiscités au départ de Beauvais. En termes de villes, Milan arrive en première position, suivie de Porto et Dublin.
Ces liaisons attirent majoritairement des touristes, mais aussi une clientèle binationale importante : Roumains et Marocains installés en France qui effectuent des allers-retours réguliers vers leur pays d’origine. Les vols d’affaires ne représentent que 10 à 15 % du trafic total.
Un taux de remplissage record
L’atout majeur de Beauvais reste son taux d’emport : 168 passagers par avion en moyenne, le plus élevé de France. Ce chiffre témoigne d’une optimisation maximale des rotations, caractéristique du modèle low-cost qui domine sur la plateforme picarde.
À titre de comparaison, l’aéroport a accueilli 6,56 millions de passagers en 2024, contre 3,9 millions en 2019. La progression sur cinq ans atteint donc 72 %, malgré la crise sanitaire et l’augmentation récente de la fiscalité aérienne.
Quatre nouvelles destinations annoncées pour 2026
Pour relancer la dynamique, Bellova mise sur l’élargissement du réseau. Quatre nouvelles liaisons seront lancées au printemps 2026 :
- Tuzla (Bosnie-Herzégovine) : 3 vols hebdomadaires dès le 31 mars, opérés par Wizz Air
- Podgorica (Monténégro) : 3 vols par semaine dès le 30 mars, également par Wizz Air avec des températures autour de 20°C au printemps
- Bacău (Roumanie) : 2 vols hebdomadaires (mardi et samedi) assurés par Dan Air, neuvième compagnie à opérer depuis Beauvais
- Une seconde ville roumaine, non encore précisée
L’arrivée de Dan Air, compagnie roumaine créée en 2018, marque une diversification du portefeuille de transporteurs. La ligne Beauvais-Bacău, inaugurée en décembre 2024, complète un réseau déjà dense vers la Roumanie, sixième destination la plus desservie depuis la plateforme oisienne.
Les deux nouvelles destinations balkaniques (Tuzla et Podgorica) s’inscrivent dans la stratégie de Wizz Air d’élargir son réseau vers l’Est et les Balkans. La compagnie hongroise ouvre simultanément des bases à Podgorica et Tuzla avec respectivement 14 et 9 nouvelles liaisons au total.
Pour les voyageurs français, Wizz Air propose également Târgu Mureș en Transylvanie, au cœur des paysages de Dracula, accessible depuis Beauvais dès mai 2026.
Des travaux d’envergure à l’horizon 2030
À plus long terme, Beauvais prépare une transformation majeure de ses infrastructures. Le gestionnaire lance début 2027 un programme de modernisation de 190 millions d’euros, qui comprend :
- Le raccordement des deux terminaux actuels
- L’agrandissement du parking
- Une refonte complète des espaces passagers
Les travaux doivent s’achever en 2030. L’objectif affiché : accueillir 8 millions de passagers par an et atteindre 45 000 mouvements annuels, contre 40 000 aujourd’hui.
Ces infrastructures renforcées doivent permettre d’attirer de nouvelles compagnies, y compris sur des vols moyen-courriers et, à terme, des liaisons transatlantiques. Une ambition qui pourrait redéfinir le positionnement de Beauvais dans le réseau aérien français.
Comment se rendre à l’aéroport de Beauvais
En navette : L’aérobus, navette officielle, assure la liaison entre Paris (Porte Maillot) et l’aéroport en 1h15 environ. Tarif : environ 17 € l’aller simple. Près de 40 % des passagers utilisent cette navette, un taux record en France. En 2025, l’aérobus a transporté 2,4 millions de voyageurs.
En voiture : L’aéroport se situe à 85 km au nord de Paris, accessible par l’A16. Comptez 1h15 de trajet hors trafic. Parkings disponibles sur place (réservation en ligne recommandée pour économiser jusqu’à 30 %).
En train : Gare de Beauvais à 4 km de l’aéroport (navette locale disponible toutes les 30 minutes). Trains directs depuis Paris-Nord en 1h10, à partir de 7,50 € en tarif Ouigo.
Budget indicatif pour un vol depuis Beauvais :
- Billet low-cost Europe : 20-60 € l’aller simple (hors promotion)
- Taxe aérienne : 7,40 € par vol
- Navette Paris-Beauvais : 17 € l’aller simple
- Parking 1 semaine : 40-60 € selon la période
À retenir : malgré le ralentissement lié à la fiscalité aérienne, Beauvais maintient sa trajectoire de croissance et reste un hub majeur du low-cost en France, avec quatre nouvelles destinations balkaniques et roumaines programmées pour mars 2026.