Royaume-Uni impose l’ETA obligatoire le 25 février : sans elle, plus d’embarquement pour les Français

Vincent Mabire - Il y a 2 heures

En résumé

• Le Royaume-Uni impose strictement l'ETA pour voyager à partir du 25 février 2026.

• L'ETA coûte 16 £, procédure rapide via l'appli UK ETA ou GOV.UK.

• Chaque voyageur, enfant inclus, doit avoir une ETA valide pour l'embarquement.

    Le compte à rebours est lancé. Le 25 février 2026, le Royaume-Uni active l’application stricte de son ETA (Electronic Travel Authorisation) : sans cette autorisation électronique, les compagnies aériennes, l’Eurostar et les ferries refuseront purement et simplement l’embarquement. Plus de 13,3 millions de demandes ont déjà été traitées, selon le gouvernement britannique. Mais si vous n’avez pas encore la vôtre, il reste neuf jours pour agir.

    Ce qui change concrètement le 25 février

    L’ETA Royaume-Uni obligatoire pour les ressortissants européens est en place depuis le 2 avril 2025. Alors pourquoi cette date du 25 février change-t-elle la donne ? Parce que le gouvernement britannique passe à l’application stricte : le programme “no permission, no travel” entre en vigueur.

    Concrètement, les transporteurs (Air France, British Airways, easyJet, Eurostar, P&O Ferries) deviennent juridiquement responsables de vérifier que chaque passager dispose d’une ETA avant l’embarquement. Les amendes sont dissuasives : 2 000 £ par passager transporté sans autorisation, jusqu’à 50 000 £ pour les compagnies négligentes, selon le gouvernement britannique.

    En clair, à partir du 25 février, un voyageur français sans ETA ne montera tout simplement plus à bord. Les 85 nationalités concernées, dont l’ensemble de l’Union européenne, sont logées à la même enseigne.

    Comment obtenir l’ETA en 10 minutes

    La bonne nouvelle : la procédure est rapide. Deux options s’offrent à vous.

    L’application UK ETA (disponible sur iOS et Android) est la méthode recommandée. Elle permet de scanner directement la puce de votre passeport biométrique et de prendre un selfie pour la vérification faciale. L’alternative : le site officiel GOV.UK.

    Les documents nécessaires :

    • Un passeport biométrique valide (la carte d’identité française n’est pas acceptée pour voyager au Royaume-Uni)
    • Une photo récente de bonne qualité
    • Une adresse email valide
    • Un moyen de paiement (carte bancaire, Apple Pay ou Google Pay)

    Le coût : 16 £ (environ 19 €), non remboursable même en cas de refus. La plupart des demandes reçoivent une réponse automatique en quelques minutes. Dans de rares cas, le traitement peut prendre jusqu’à trois jours ouvrés, d’après le site officiel. L’ETA est ensuite valable deux ans ou jusqu’à expiration du passeport, pour des entrées multiples et des séjours de six mois maximum.

    Piège à éviter : de nombreux sites tiers facturent 30 à 60 € pour une demande qui coûte 19 € sur les canaux officiels. Ne passez que par l’appli UK ETA ou GOV.UK.

    @travelingtayler

    Replying to @statistic 🍑 Step by step process on how to apply for the new UK ETA. It’s a simple & easy process. 🙌🏻 Don’t trust any other site that wants to charge you more than £10 or the equivalent in your home currency ($13.42 in USD for reference). ✈️ Happy Travels! #uketa #eta #howtoapply #visitlondon #uktravel #londontravel #travelauthorization #internationaltravel #visituk #traveltips

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    Enfants, Eurostar, transit : les cas particuliers

    Plusieurs situations méritent une attention particulière.

    Les enfants, y compris les bébés, doivent chacun disposer de leur propre ETA. Il n’existe aucune exemption d’âge ni tarif réduit : comptez 16 £ par personne, quel que soit l’âge. Pour une famille de quatre, la facture s’élève donc à 64 £ (environ 76 €). Les parents peuvent effectuer la demande pour le compte de leurs enfants.

    L’Eurostar applique les mêmes règles que les compagnies aériennes. La vérification aura lieu avant l’embarquement à Paris Gare du Nord. Même chose pour les ferries au départ de Calais, Cherbourg ou Dieppe.

    Le transit aérien bénéficie d’une exemption temporaire : les passagers en correspondance qui ne quittent pas la zone internationale (transit airside) à Heathrow et Manchester n’ont pas besoin d’ETA. Cette exemption est toutefois en cours de révision par les autorités britanniques, selon le Home Office.

    Les voyages scolaires font l’objet de dispositions spécifiques : les élèves français de moins de 18 ans en voyage organisé doivent disposer d’une pièce d’identité, d’une copie des documents d’identité des parents et d’une autorisation de sortie du territoire, selon le ministère des Affaires étrangères.

    Si votre demande d’ETA est refusée

    Les refus existent, même si la grande majorité des demandes sont acceptées automatiquement. Les causes les plus fréquentes : une erreur dans le numéro de passeport (la faute n°1), une photo de mauvaise qualité, ou des antécédents pénaux non déclarés. Toute condamnation de plus de 12 mois de prison entraîne un refus automatique.

    Il n’existe pas de procédure d’appel formelle. En cas de simple erreur, vous pouvez re-postuler (en payant à nouveau 16 £). Pour les refus liés à des motifs plus sérieux, la solution est de demander un Visitor Visa classique, qui permet de fournir des justificatifs et d’expliquer votre situation.

    A retenir : vérifiez trois fois votre numéro de passeport avant de valider la demande.

    ETA et ETIAS : ne confondez pas les deux autorisations

    La confusion est fréquente. L’ETA (Royaume-Uni) est opérationnel depuis 2023 et concerne les voyageurs se rendant outre-Manche. L’ETIAS (Union européenne) n’entrera en vigueur qu’en octobre 2026 et ne concerne pas les Français pour voyager en Europe.

    L’ETIAS s’adressera aux ressortissants non-UE (Américains, Britanniques, Canadiens) souhaitant entrer dans l’espace Schengen. En résumé : si vous êtes français et partez à Londres, c’est l’ETA qu’il vous faut. Si vos amis britanniques veulent venir à Paris après octobre 2026, c’est l’ETIAS qu’ils devront obtenir. Le prix de l’ETA a d’ailleurs augmenté de 25 % pour les Nord-Américains en février.

    ETA (Royaume-Uni)ETIAS (UE)
    Prix16 £ (~19 €)7 €
    Validité2 ans3 ans
    Séjour max6 mois90 jours
    En vigueurMaintenantOctobre 2026

    Comment se rendre au Royaume-Uni depuis la France

    En Eurostar : Paris Gare du Nord vers London St Pancras en 2h15, avec des tarifs à partir de 52 € l’aller en réservant à l’avance. Des liaisons existent aussi depuis Lille.

    En avion : des vols directs depuis Paris (CDG, Orly) vers Londres (Heathrow, Gatwick, Luton, Stansted) à partir de 32 € l’aller sur easyJet ou Ryanair. Air France et British Airways proposent des tarifs à partir de 115 € l’aller-retour. Depuis Lyon, Marseille et Bordeaux, des vols directs vers Londres et Manchester sont opérés par les compagnies low-cost.

    En ferry : Calais-Douvres en 1h30 avec P&O ou DFDS, à partir de 30 € par personne. Des traversées sont aussi disponibles depuis Cherbourg, Caen, Dieppe et Roscoff.

    Ce qu’il faut retenir avant le 25 février

    Cinq points essentiels. L’ETA coûte 16 £ et s’obtient en 10 minutes sur l’appli officielle. Le passeport biométrique est le seul document accepté. Chaque voyageur, enfants compris, doit avoir le sien. La réponse est quasi immédiate dans la plupart des cas. Et surtout, passez uniquement par les canaux officiels (GOV.UK ou l’appli UK ETA).

    Le passage à l’application stricte ne laisse plus de marge de manœuvre. Si vous avez un voyage au Royaume-Uni prévu dans les prochaines semaines, faites votre demande maintenant.

    Vincent Mabire
    Publié le 16 février 2026

    Je m’appelle Vincent Mabire. Je viens de Marseille, je suis responsable du service client chez Ulysse et rédacteur pour Ulysse News. Je traite l’actualité du voyage, les destinations et les évolutions du secteur du tourisme. Mon travail consiste à analyser les informations, à apporter du contexte et à produire des contenus clairs pour aider les lecteurs à mieux comprendre les enjeux et les défis liés au voyage.

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