TGV Lyria lance un Marseille-Genève direct dès 29 € : horaires et tarifs pour l’été 2026

Vincent Mabire - Il y a 2 heures

En résumé

• Le TGV Lyria reliera Genève à Marseille sans correspondance dès avril 2026.
• Les billets débutent à 29 euros, disponibles sur trois plateformes.
• Fréquence varie selon saison, interruption prévue en été 2026.

    Le TGV Lyria reliera Marseille Saint-Charles à Genève sans correspondance à partir du 16 avril 2026. Les billets, ouverts à la réservation, démarrent à 29 euros en classe Standard. Voici les horaires confirmés, les tarifs et trois escapades à planifier depuis la cité phocéenne.

    Marseille-Suisse en moins de 4 heures : ce que propose le TGV Lyria en 2026

    La liaison saisonnière circulera du 16 avril au 2 novembre 2026, soit presque sept mois, contre deux mois seulement lors de l’inauguration à l’été 2025. Le train dessert successivement Marseille Saint-Charles, Aix-en-Provence TGV, Avignon TGV, Lyon Part-Dieu, Bellegarde, Genève-Cornavin et Lausanne.

    Concrètement, le trajet Marseille-Genève s’effectue en environ 3 h 45 à 4 h selon l’horaire, et il faut compter autour de 4 h 25 à 4 h 55 pour rejoindre Lausanne, selon les horaires officiels TGV Lyria. Dans le sens Suisse-France, départ de Lausanne à 7 h 45, de Genève à 8 h 42, arrivée à Marseille en fin de matinée. Dans le sens France-Suisse, départ de Marseille à 13 h 46, arrivée à Genève en fin d’après-midi.

    La fréquence varie selon la saison : du jeudi au lundi en avril, mai, juin, septembre et octobre, puis tous les jours en juillet et août. Attention toutefois : une interruption de service est prévue du 27 juillet au 16 août 2026 pour cause de travaux sur le tronçon Bellegarde-Genève, selon aboutTravel. Un plan de déviation via Vallorbe est en cours d’élaboration.

    Combien coûte un billet Marseille-Suisse en TGV Lyria ?

    Le prix d’appel s’établit à 29 euros en classe Standard (28 CHF côté suisse), selon Made in Marseille. Trois classes sont proposées :

    • Standard : siège réglable, Wi-Fi gratuit, prise électrique, accès au bar-restaurant.
    • Première : espace plus généreux, services renforcés.
    • Première Signature : repas signé par le chef étoilé Michel Roth servi à la place, accès au salon d’attente en gare.

    Les réservations sont ouvertes sur trois plateformes : tgv-lyria.com, SNCF Connect et CFF.ch. Les tarifs les plus bas partent rapidement : mieux vaut réserver deux à trois mois avant la date de départ. Les détenteurs de cartes de réduction SNCF ou CFF bénéficient de tarifs préférentiels.

    3 week-ends en Suisse au départ de Marseille

    L’arrivée en fin d’après-midi à Genève et le retour le matin (départ Genève à 8 h 42) permettent d’organiser un week-end prolongé du jeudi au lundi sans poser trop de jours de congé. Trois itinéraires se détachent.

    Genève en 2 jours. Le Jet d’eau, la vieille ville et la cathédrale Saint-Pierre, le quartier bohème de Carouge, une croisière sur le lac Léman. Bon à savoir : la Geneva Transport Card, offerte par la plupart des hôtels genevois, donne accès gratuit aux transports publics pendant toute la durée du séjour. Budget hébergement : comptez à partir de 100 € la nuit en hôtel 3 étoiles en centre-ville.

    Lausanne et Lavaux en 2 jours. La cathédrale de Lausanne, le Musée olympique, puis une randonnée dans les vignobles en terrasses de Lavaux, classés au patrimoine mondial de l’UNESCO. Les caveaux vignerons ouvrent leurs portes pour des dégustations face au lac. La meilleure période : mai-juin, quand les vignes verdissent et que l’affluence reste modérée.

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    Montreux et la Riviera vaudoise en 2-3 jours. Le château de Chillon, monument le plus visité de Suisse avec plus de 400 000 visiteurs par an, le train à crémaillère vers les Rochers de Naye (2 042 m d’altitude), la promenade fleurie du bord de lac et une excursion à Vevey pour Chaplin’s World. Ceux qui disposent de plus de temps peuvent combiner plusieurs trajets en train à travers la Suisse.

    Pourquoi ce train change la donne pour les Marseillais

    L’argument environnemental pèse lourd. Selon TGV Lyria, le train émet jusqu’à 41 fois moins de CO₂ par trajet que l’avion sur un parcours comparable. Pour les voyageurs sensibles à leur empreinte carbone, c’est un argument décisif, d’autant que les alternatives au transport aérien se multiplient en 2026.

    Le facteur économique joue également. À 29 euros le billet d’entrée de gamme, le TGV Lyria se positionne nettement en dessous des 80 à 150 euros généralement constatés sur les vols vers Genève une fois les bagages ajoutés. L’absence de correspondance supprime par ailleurs le stress du changement à Lyon Part-Dieu, traditionnellement incontournable sur cet axe.

    Pour ceux qui veulent prolonger l’aventure ferroviaire, la Suisse dispose d’un réseau de trains de nuit européens permettant de rallier l’Allemagne ou l’Italie depuis Genève ou Lausanne.

    Comment réserver et conseils pratiques

    La réservation s’effectue sur tgv-lyria.com, SNCF Connect ou CFF.ch. Trois conseils avant de valider.

    Anticiper. Les billets à 29 euros se vendent vite, surtout pour les week-ends de mai et juin. Deux à trois mois d’avance restent la norme pour obtenir les meilleurs tarifs.

    Vérifier la période de circulation. Le service est interrompu du 27 juillet au 16 août 2026 pour travaux. Ajustez vos dates en conséquence ou guettez les solutions de remplacement qui seront annoncées par TGV Lyria.

    Penser à l’adaptateur de prise suisse (type J), différent du modèle français. Pour les déplacements internes en Suisse, le Swiss Travel Pass couvre les trains, bus et bateaux sur le réseau national, mais ne s’applique pas au trajet international TGV Lyria lui-même. Il entre en validité à la frontière suisse, à partir de Genève.

    Les premiers trains circuleront dès le 16 avril 2026. Les réservations sont ouvertes.

    Vincent Mabire
    Publié le 21 février 2026

    Je m’appelle Vincent Mabire. Je viens de Marseille, je suis responsable du service client chez Ulysse et rédacteur pour Ulysse News. Je traite l’actualité du voyage, les destinations et les évolutions du secteur du tourisme. Mon travail consiste à analyser les informations, à apporter du contexte et à produire des contenus clairs pour aider les lecteurs à mieux comprendre les enjeux et les défis liés au voyage.

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