En résumé
• Un Boeing 737 de Transavia fait demi-tour à Orly pour un problème technique.• Les passagers ont été réacheminés le soir même vers Alger.
• Deuxième incident en janvier pour Transavia après un atterrissage d'urgence à Lyon.
Un Boeing 737 de Transavia reliant Paris-Orly à Alger a été contraint de faire demi-tour jeudi 29 janvier 2026, environ trente minutes après son décollage. L’appareil a finalement atterri à Orly vers 18h30, après avoir tourné près de deux heures au-dessus de la France pour consommer du carburant.
Ce que l’on sait sur l’incident
Le vol TO7268 avait décollé du terminal 3 d’Orly aux alentours de 16 heures, avec une dizaine de minutes de retard. Selon les données de FlightAware, l’avion survolait la Creuse, à environ 80 km au sud de Limoges, lorsque l’équipage a décidé de rebrousser chemin vers 16h15.
La compagnie a rapidement communiqué sur l’incident. « Le vol Transavia France TO7268 reliant Paris-Orly à Alger a été contraint de faire demi-tour peu après son décollage, pour raison technique sans impact sur la sécurité du vol », a déclaré Transavia à Actu Paris.
Mesure de précaution standard
Transavia a justifié ce choix par la prudence : « Par mesure de précaution et afin d’assurer la continuité des opérations dans les meilleures conditions, il a été décidé de retourner à l’aéroport de Paris-Orly. »
La nature exacte du problème technique n’a pas été précisée. La compagnie a toutefois insisté sur l’absence de danger pour les passagers et l’équipage. Ce type de demi-tour préventif reste relativement courant dans l’aviation commerciale : les équipages appliquent le principe de précaution dès qu’un voyant ou une anomalie est détectée.
Passagers réacheminés le soir même
Les voyageurs n’ont pas eu à attendre le lendemain. « Les passagers ont été pris en charge et seront réacheminés vers Alger ce soir à bord d’un autre appareil », a assuré Transavia le jour de l’incident.
Le vol TO7268 opère habituellement six fois par semaine entre Paris-Orly et l’aéroport Houari Boumediene d’Alger, avec un temps de vol d’environ 2h25. Le prix moyen d’un billet sur cette ligne oscille entre 70 € et 150 € selon la saison.
Deuxième incident en janvier pour Transavia
Ce demi-tour n’est pas un cas isolé ce mois-ci. Le 5 janvier 2026, un autre Boeing 737-800 de Transavia (immatriculé F-HTVY) avait dû effectuer un atterrissage d’urgence à Lyon Saint-Exupéry. Le vol TO8098, en route vers Sfax en Tunisie, avait été dérouté après un signalement de fumée dans le cockpit.
L’appareil, qui croisait à 39 000 pieds à environ 80 km à l’ouest de Lyon, avait émis un code Squawk 7700 — signal d’urgence internationale — avant de se poser 23 minutes plus tard, sans encombre. Les passagers avaient été hébergés à l’hôtel et réacheminés le lendemain. Un scénario qui rappelle l’atterrissage d’urgence de Luxair à Nice quelques semaines plus tard.
Ce qu’il faut retenir
- Vol concerné : TO7268 Paris-Orly → Alger
- Date : jeudi 29 janvier 2026
- Cause invoquée : problème technique, « sans impact sur la sécurité »
- Passagers : réacheminés le soir même sur un autre appareil
- Durée du vol : 2h27 au lieu des 2h25 prévues vers Alger
Transavia poursuit son développement sur les lignes vers l’Algérie, avec notamment de nouvelles liaisons prévues pour l’été 2026 au départ de plusieurs villes françaises et une augmentation des fréquences vers l’Algérie annoncée l’an dernier.